[发明专利]一种大型家具园区用飞行器蒙皮的更换方法在审
申请号: | 201611008569.8 | 申请日: | 2016-11-16 |
公开(公告)号: | CN106364698A | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 郑洪均 | 申请(专利权)人: | 郑洪均 |
主分类号: | B64F5/40 | 分类号: | B64F5/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种大型家具园区用飞行器蒙皮的更换方法,切割线与构架平行,在转角处要挫修成圆角,防止应力集中;为增加接缝处的稳定性,切割线要靠近构架,但切割线必须和构架保持40~50mm的距离,以便铆接衬片,当损伤靠近蒙皮原有的接缝时,应用原接缝进行接补,切割线应尽可能避开铆钉,切割下的旧蒙皮,不要随便剪开或损毁,以便作为制作新蒙皮和新蒙皮钻制铆孔的参考,损伤蒙皮切割后,钻去所有与骨架相连的饿铆钉,便可将其拆除。该方法步骤简便,更换时间短,解决了现有民用飞机蒙皮更换过程复杂,而且更换耗时长的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 大型 家具 园区用 飞行器 蒙皮 更换 方法 | ||
【主权项】:
一种大型家具园区用飞行器蒙皮的更换方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)切割损伤蒙皮:切割线与构架平行,在转角处要挫修成圆角,防止应力集中;为增加接缝处的稳定性,切割线要靠近构架,但切割线必须和构架保持40~50mm的距离,以便铆接衬片,当损伤靠近蒙皮原有的接缝时,应用原接缝进行接补,切割线应尽可能避开铆钉,切割下的旧蒙皮,不要随便剪开或损毁,以便作为制作新蒙皮和新蒙皮钻制铆孔的参考,损伤蒙皮切割后,钻去所有与骨架相连的饿铆钉,便可将其拆除;(2)制作与铆接衬片:衬片的两种形式:(a)衬片是一个整条时:桁条、肋框需要制作下陷,使桁条、肋框和蒙皮之间有一个间隙,以便衬片从间隙中顺利通过;(b)衬片分段时:衬片应作下陷或弯边,以便和构架铆接为一整体;(3)配制新蒙皮并安装定位与对缝:新蒙皮的要求:与原蒙皮的材料、厚度相同,按切割下来的旧蒙皮进行划线,每边应留出一定的加工余量,采用测量方法配制等;(4)铆接新蒙皮:新蒙皮与衬片铆接:由于衬片上没有铆钉孔,可同时钻出;新蒙皮与构架铆接:由于构架原来已有铆孔,新蒙皮上的铆孔必须和构架上的铆孔一致;如果蒙皮的损伤部位在飞机容易施工的地方,可将新蒙皮固定于损伤处,根据构架铆孔从内向外钻出来确定;如果蒙皮的损伤部位在飞机较难施工的地方,根据蒙皮损伤的程度分别确定:当旧蒙皮损坏不严重时,经整形后,旧蒙皮的铆孔位置没有变化,可按旧蒙皮的铆孔来确定;当旧蒙皮损坏严重时:用定位钉或定位工具确定铆孔的位置,将定位钉置于构架铆孔中,装上新蒙皮,并轻轻锤击,使定位钉在新蒙皮上冲出铆孔的位置;对于单曲度的蒙皮:先铆弯曲中心线附近的一列铆钉,再依次铆向蒙皮的一端,然后,再从中心线开始依次铆向另一端,对于双曲度的蒙皮:先从蒙皮的中央开始,逐渐铆向蒙皮的四周,在铆接每个区域时,应按对称顺序进行。
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