[发明专利]基于环境感知信息的多目标评判驾驶行为分析方法在审
| 申请号： | 201611011124.5 | 申请日： | 2016-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN106394559A | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 高镇海;迟仲达;李扬;田伟男;孙翊腾;安靖雅;蔡佳铭;李昊恩 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | B60W40/02 | 分类号： | B60W40/02;B60W40/10;B60W40/09;B60R16/023 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 杜森垚 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种基于环感信息的多目标评判驾驶行为分析方法，通过车辆环感信息采集系统对车辆行驶过程中车辆内部及外部的环感信息进行采集，并将得到的多源数据融合与分析，从而得到不同工况时的具体参数，从驾驶安全性、驾驶合法性、驾驶工效性、驾驶轻便性四个方面分别对驾驶员的驾驶行为进行评判。本发明通过多元数据的采集和融合，对驾驶员的驾驶行为进行评判，应用于保险公司对于不同驾驶员所得到的评价信息从而根据特定驾驶员的驾驶行为进行不同评级的保险定损。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 环境 感知 信息 多目标 评判 驾驶 行为 分析 方法 | ||
【主权项】：
一种基于环感信息的多目标评判驾驶行为分析方法，其特征在于，在驾驶员行驶的过程中，通过车辆环感信息采集系统对车辆行驶过程中车辆内部及外部的环感信息进行采集，将采集的实时数据传送至服务器中，在服务器中得到的多源数据融合与分析，得到不同工况时的具体参数，从驾驶安全性、驾驶合法性、驾驶工效性、驾驶轻便性四个方面分别对驾驶员的驾驶行为进行评判。
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