[发明专利]一种车载以太网电路板

摘要

一种车载以太网电路板，涉及汽车电子技术领域，所解决的是抗干扰的技术问题。该电路板包括PCB基板，及安装在PCB基板上的以太网驱动模块、以太网连接件；所述PCB基板上印制有连接以太网驱动模块、以太网连接件的差分线、回流线，并且差分线、回流线布设在非相邻层上，差分线上设有第一共模电感、第二共模电感、第一静电抑制二极管、第二静电抑制二极管、第一滤波电容、第二滤波电容、第三滤波电容、第四滤波电容、第一滤波电阻、第二滤波电阻、第三滤波电阻、第四滤波电阻。本发明提供的电路板，抗干扰能力强。

主权项

一种车载以太网电路板，包括PCB基板，及安装在PCB基板上的以太网驱动模块、以太网连接件；所述PCB基板是多层板，PCB基板上印制有连接以太网驱动模块、以太网连接件的差分线、回流线；所述回流线是印制在PCB基板上的正电源线或接地线；其特征在于：所述差分线、回流线布设在PCB基板的非相邻层上，差分线上设有第一共模电感、第二共模电感、第一静电抑制二极管、第二静电抑制二极管、第一滤波电容、第二滤波电容、第三滤波电容、第四滤波电容、第一滤波电阻、第二滤波电阻、第三滤波电阻、第四滤波电阻；所述第一共模电感的第一个线圈的输入端经第二滤波电阻接到以太网驱动模块的差分信号正相输出端，并通过第二静电抑制二极管接到地；所述第一共模电感的第一个线圈的输出端依次经第四滤波电容、第二共模电感的第一个线圈接到以太网连接件的差分信号正相输入端，并依次经第四滤波电阻、第二滤波电容接到地；所述第一共模电感的第二个线圈的输入端经第一滤波电阻接到以太网驱动模块的差分信号反相输出端，并通过第一静电抑制二极管接到地；所述第一共模电感的第二个线圈的输出端依次经第三滤波电容、第二共模电感的第二个线圈接到以太网连接件的差分信号反相输入端，并依次经第三滤波电阻、第一滤波电容接到地。