[发明专利]用于电力连接器防护盖的压杆退卸辅助工装有效

专利信息
申请号: 201611013591.1 申请日: 2016-11-17
公开(公告)号: CN106393000B 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 张永利 申请(专利权)人: 长春中车轨道车辆有限公司
主分类号: B25B29/00 分类号: B25B29/00
代理公司: 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙) 22210 代理人: 田春梅
地址: 130052 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 用于电力连接器防护盖的压杆退卸辅助工装属于轨道车辆电力连接器防护盖的压杆退卸用辅助装置领域,其包括基座和支持立柱,支持立柱竖直固连于基座的上端面,其二者一体成型;所述支持立柱的前端面上设有压杆定位槽和压杆座限位槽。本发明的有益效果是:该辅助工装通过其第一压杆座的下端面由支持立柱的上端面进行支撑,同时,第二压杆座的圆弧端头受到压杆座限位槽限位和支撑,从而使压杆能相对于第一压杆通孔和第二压杆通孔做同步退卸,进而大幅削弱了压杆单独对第二压杆座根部的冲击和破坏作用。压杆定位槽起到对压杆径向振动的限位作用,使得压杆只能沿其自身轴向方向运动,进一步起到对第一压杆座和第二压杆座的减震和保护作用。
搜索关键词: 压杆 压杆座 立柱 电力连接器 辅助工装 防护盖 压杆通孔 定位槽 上端面 限位槽 减震 轴向方向运动 辅助装置 轨道车辆 径向振动 限位作用 一体成型 圆弧端头 使压杆 下端面 固连 竖直 限位 支撑 削弱
【主权项】:
1.用于电力连接器防护盖的压杆退卸辅助工装,该辅助工装(3)包括基座(3‑1)和支持立柱(3‑2),支持立柱(3‑2)竖直固连于基座(3‑1)的上端面,其二者一体成型;所述支持立柱(3‑2)的前端面上设有压杆定位槽(3‑2‑1)和压杆座限位槽(3‑2‑2);其特征在于:所述压杆座限位槽(3‑2‑2)为水平通槽,其槽口的宽度等于第二压杆座(1‑4)的厚度;压杆座限位槽(3‑2‑2)的深度值大于压杆定位槽(3‑2‑1)的内径。
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