[发明专利]板料锁定装置和压制模具在审
| 申请号： | 201611014738.9 | 申请日： | 2016-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN106513485A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 桂方亮;陈世涛;汤敏;周昌乐 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D24/04 | 分类号： | B21D24/04;B21D24/12;B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人： | 周放,江怀勤 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种板料锁定装置和压制模具，锁定装置包括安装座，在安装座的同一侧形成有第一悬臂和第二悬臂；锁料块，具有形成于前端的锁料部、形成于后端的连接部、形成于中间的枢转部，枢转部和第一悬臂通过第一枢轴枢接；动力器，一端与连接部配合，另一端与第二悬臂配合，并带动锁料块沿第一枢轴转动。压制模具包括上模；下模，在下模上形成有压边圈；上述的板料锁定装置，板料锁定装置与下模固定设置，锁料块位于压边圈的上方。锁定装置的动力器带动锁料块转动，能够实现对板料的限位功能，减小或者避免板料的蹿动。压制模具，进一步的紧固了板料，避免其蹿动。 | ||
| 搜索关键词： | 板料 锁定 装置 压制 模具 | ||
【主权项】：
一种板料锁定装置，其特征在于，包括：安装座(14)，在所述安装座(14)的同一侧形成有第一悬臂(13)和第二悬臂(19)；锁料块(11)，具有形成于前端的锁料部(111)、形成于后端的连接部(113)、和形成于中间的枢转部(112)，所述枢转部(112)和所述第一悬臂(13)通过第一枢轴(12)枢接；动力器(17)，一端与所述连接部(113)配合，另一端与所述第二悬臂(19)配合，并带动所述锁料块(11)沿所述第一枢轴(12)转动。
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