[发明专利]一种车载MOST/CAN安全网关及其入侵检测方法有效
| 申请号： | 201611015045.1 | 申请日： | 2016-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN106656705B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李飞;刘勇;覃周;高路路;徐翔;吴贻淮 | 申请（专利权）人： | 成都信息工程大学 |
| 主分类号： | H04L12/40 | 分类号： | H04L12/40;H04L12/66;H04L29/06 |
| 代理公司： | 51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李蕊 |
| 地址： | 610025 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车载MOST/CAN安全网关及其入侵检测方法，该车载安全网关不仅能够实现传统车载网关MOST总线与CAN总线的协议转换还能够检测出汽车是否遭受了外部的攻击，该安全网关包括CAN网络模块、MOST网络模块以及主控模块，主控模块包括依次连接的第一微处理器、外部存储器以及第二微处理器，第一微处理器分别与CAN网络模块和MOST网络模块连接；通过第一微处理器和第二微处理器来分别实现协议转换和数据分析，在不影响网关转换性能的前提下，第二微处理器完成实现入侵检测功能，因此本发明既提高了汽车网关的安全性，又增强了汽车的危险识别能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 most can 安全网关 及其 入侵 检测 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车载MOST/CAN安全网关，包括CAN网络模块和MOST网络模块，所述CAN网络模块包括相连接的CAN网络收发器和CAN网络控制器；所述MOST网络模块包括相连接的MOST网络光纤收发器和MOST网络控制器，其特征在于，还包括主控模块，所述主控模块包括依次连接的第一微处理器、外部存储器以及第二微处理器，所述第一微处理器分别与CAN网络控制器和MOST网络控制器连接；/n所述第一微处理器：用于对MOST网络模块接收的MOST总线上的各节点数据与CAN网络模块接收的CAN总线上的各节点数据进行协议转换，同时对接收的数据进行解析，将解析后的数据存入外部存储器中；/n所述外部存储器：用于接收第一微处理器存入的经过解析后的数据，存储路由表和节点关联关系数据库；/n所述第二微处理器：用于读取外部存储器中的数据，进行数据分析，将分析结果与节点关联关系数据库中的数据对比，若判断结果为异常，则显示在汽车显示器中。/n
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