[发明专利]一种液压悬置的建模方法有效
| 申请号： | 201611015866.5 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN106649993B | 公开（公告）日： | 2020-10-02 |
| 发明（设计）人： | 王梁 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/15 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 吕耀萍 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压悬置的建模方法，属于汽车技术领域。所述建模方法包括：基于假设条件，建立液压悬置的物理模型，所述液压悬置包括橡胶主簧、上液室、下液室和惯性通道，所述假设条件包括忽略所述橡胶主簧的质量、假设所述上液室和所述下液室的体积弹性均呈线性变化、假设所述上液室和所述下液室的体积刚度为常数、假设所述惯性通道内部各处受到的液体压力相等；根据所述物理模型，建立有限元模型；以所述有限元模型为基础，通过直接搜索寻优的方法进行系统识别，获取模型参数，以得到仿真模型。本发明使得仿真模型的精准度能够更为容易的提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 悬置 建模 方法 | ||
【主权项】：
一种液压悬置的建模方法，其特征在于，所述建模方法包括：基于假设条件，建立液压悬置的物理模型，所述液压悬置包括橡胶主簧、上液室、下液室和惯性通道，所述假设条件包括忽略所述橡胶主簧的质量、假设所述上液室和所述下液室的体积弹性均呈线性变化、假设所述上液室和所述下液室的体积刚度为常数、假设所述惯性通道内部各处受到的液体压力相等；根据所述物理模型，建立有限元模型；以所述有限元模型为基础，通过直接搜索寻优的方法进行系统识别，获取模型参数，以得到仿真模型。
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