[发明专利]一种基于CAN总线的电机控制系统有效
| 申请号： | 201611016450.5 | 申请日： | 2016-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN106655644B | 公开（公告）日： | 2023-04-14 |
| 发明（设计）人： | 杨燕红;田云德;彭忆强;伍志翔;刘全;周健雄 | 申请（专利权）人： | 广州市信征汽车零件有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/30 | 分类号： | H02K11/30 |
| 代理公司： | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 王艳;崔建中 |
| 地址： | 510700 广东省广州市黄*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于CAN总线的电机控制系统，包括控制器，所述控制器通过USB转CAN转换器连接到上位机，所述控制器与预充电电器、双开漏电开关、整流器、电源依次相连；所述预充电电路通过主接触器连接到控制器；所述控制器连接到手动控制面板上的踏板电位器；控制器还连接到车用电机，所述车用电机连接到负载。本发明将车用电机、控制器、上位机和电池箱及各种零部件有机协调，集成一体，利用CAN总线对电机进行实时控制和监测，有效模拟了电动汽车正常行驶过程的各种状态，大大提高了车用电机控制的可视化和便捷化程度，更具通用性，实时性和易操作性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 can 总线 电机 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于CAN总线的电机控制系统，其特征在于，包括控制器，所述控制器通过USB转CAN转换器连接到上位机，所述控制器与预充电电器、双开漏电开关、整流器、电源依次相连；所述预充电电路通过主接触器连接到控制器；所述控制器连接到手动控制面板上的踏板电位器；控制器还连接到车用电机，所述车用电机连接到负载。
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