[发明专利]一种顺桥向低屈服点钢制耗能型桥梁抗震挡块结构及布置方法有效

专利信息
申请号: 201611016513.7 申请日: 2016-11-18
公开(公告)号: CN106436559B 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 田钦;熊进刚;宋固全;雷斌;胡峰强;张爱萍;陈煜国;王靓妮 申请(专利权)人: 南昌大学
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00
代理公司: 南昌洪达专利事务所 36111 代理人: 刘凌峰
地址: 330031 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种顺桥向低屈服点钢制耗能型桥梁抗震挡块结构及布置方法,桥梁抗震挡块结构包括钢牛腿、挡块块体和钢架;钢牛腿固定在活动支座附近的桥墩顶部的侧面,挡块块体固定在钢牛腿上,钢架固定在桥梁梁体底部;该抗震挡块结构布置在每一活动支座附近,碰撞位置分散,数量多,能有效减小作用在每一挡块结构上的地震力,从而减小挡块结构的局部损坏;挡块块体包含一块耗能型低屈服点钢板。该桥梁抗震挡块结构能有效限制梁体和桥墩之间的较大位移,减小活动支座和伸缩缝的损坏;在大地震作用下,不仅可以有效减小碰撞区的局部损坏和减小传递到桥墩底部的损坏,还可以依靠挡块块体中耗能型低屈服点钢板的塑性变形,消耗部分地震能量。
搜索关键词: 一种 屈服点 钢制 耗能 桥梁 抗震 结构 布置 方法
【主权项】:
1.一种顺桥向低屈服点钢制耗能型桥梁抗震挡块结构,其特征在于:包括钢牛腿、挡块块体和钢架;钢牛腿固定在桥梁活动支座附近的桥墩顶部的侧面,挡块块体焊接在钢牛腿上;钢架固定在桥的主梁的底部,挡块块体位于两个钢架之间,挡块块体与钢架之间预留一定的距离;所述的挡块块体由挡块块体钢底板、挡块块体钢侧板、挡块块体钢腹板、挡块块体加劲肋、耗能型低屈服点钢板和碰撞钢板焊接构成;两块相对的挡块块体钢侧板焊接在挡块块体钢底板上,两块相对的挡块块体钢侧板之间自下而上依次焊接一块耗能型低屈服点钢板、一块挡块块体加劲肋和一块挡块块体钢腹板,每块挡块块体钢侧板外侧和挡块块体加劲肋相同高度的水平位置上各焊接一块碰撞钢板,碰撞钢板的最边缘处为圆弧形。
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