[发明专利]一种电池短路的故障诊断系统有效
申请号: | 201611019758.5 | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN106443490B | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 郑岳久;孔祥栋;周龙 | 申请(专利权)人: | 上海理工大学 |
主分类号: | G01R31/3835 | 分类号: | G01R31/3835;G01R31/396 |
代理公司: | 上海德昭知识产权代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
地址: | 200093 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明提供一种电池短路的故障诊断系统,用于检测电池模块内的电池单体的短路,包括至少一个子控端、主控端,其中,电池模块包含多个电池单体。子控端包括电压获取部、电压计算部、第一判断部、子控端检测部、第二判断部、子控端开启部以及信息发送部。主控端包括主控端接收部、主控端开启部、主控端处理部以及警示部。本发明的故障诊断系统在主控端休眠、子控端低功耗的状态下,电压获取部、电压计算部、第一判断部、子控端检测部和第二判断部仍然处于工作状态,所以能够对所有电池单体进行实时检测,在电动汽车关机状态下仍然能够进行短路警示。 | ||
搜索关键词: | 一种 电池 短路 故障诊断 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电池短路的故障诊断系统,用于检测电池模块内的电池单体的短路,其特征在于,包括:至少一个子控端,所述子控端与所述电池模块一一对应;以及主控端,通过通信网络与所述子控端连接,其中,所述电池模块包含多个所述电池单体,所述子控端包括:电压获取部、电压计算部、第一判断部、子控端检测部、第二判断部、子控端开启部以及信息发送部,所述主控端包括:主控端接收部、主控端开启部、主控端处理部以及警示部,所述电压获取部用于获取所述电池单体的电压信息;所述电压计算部基于所述电压信息根据预定方法进行计算,得到差异电压差分值;所述第一判断部用于判断所述差异电压差分值是否小于预定阈值;当所述差异电压差分值不小于所述预定阈值时,所述子控端检测部进行检测,生成检测信息和唤醒信息;所述第二判断部判断所述子控端的运行状态是否处于低功耗模式;当所述子控端的运行状态处于所述低功耗模式时,所述子控端开启部根据所述唤醒信息启动所述子控端;所述信息发送部将所述检测信息和所述唤醒信息发送给所述主控端;所述主控端接收部接收所述信息发送部发来的所述检测信息和所述唤醒信息;所述主控端开启部根据所述唤醒信息启动所述主控端;所述主控端处理部根据所述检测信息生成警示处理信息;所述警示部根据所述警示处理信息进行警示;计算所述差异电压差分值的预定方法包括如下步骤:步骤1,分别计算每个所述电池模块的所有所述电池单体的电压的平均电压:式中,k为当前时间,n为所述电池单体的数量,Ui(k)为第i个所述电池单体在所述当前时间的电压,Um(k)为每个所述电池模块的所有所述电池单体的电压的平均电压;步骤2,计算每个所述电池单体的差异电压:Ud,i(k)=Ui(k)‑Um(k),式中,Ud,i(k)为第i个所述电池单体在所述当前时间的差异电压;步骤3,计算第i个所述电池单体在所述当前时间与上一时刻的差异电压差分值dUd,i(k):dUd,i(k)=Ud,i(k)‑Ud,i(k‑1),式中,dUd,i(k)为第i个所述电池单体在所述当前时间与所述上一时刻的所述差异电压差分值,k‑1为所述当前时间k的上一时刻。
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