[发明专利]EGR冷却器的结合结构有效
| 申请号： | 201611020678.1 | 申请日： | 2016-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN107642402B | 公开（公告）日： | 2020-12-25 |
| 发明（设计）人： | 李承炫 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N13/18 | 分类号： | F01N13/18;F02M26/29 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;韩烁 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种EGR冷却器(排放气体再循环冷却器)的结合结构，其可以包括：壳体，其在两个侧部处开口；多个排气管前段，所述多个排气管前段插入所述壳体的两个侧部中并具有与所述壳体形成分层的圆周；以及多个扩散器，所述多个扩散器中的每个在第一侧部包括联接部分而在第二侧部具有用于接收和排出排放气体的孔，所述联接部分插入排气管前段从而与所述壳体和排气管前段形成分层，其中，壳体的侧部与排气管前段的侧部可以进行焊接，而壳体、排气管前段的圆周以及扩散器的联接部分可以进行焊接。 | ||
| 搜索关键词： | egr 冷却器 结合 结构 | ||
【主权项】：
一种排放气体再循环冷却器的结合结构，包括：壳体，其在两个侧部处开口；多个排气管前段，所述多个排气管前段插入所述壳体的两个侧部中并具有与所述壳体形成分层的圆周；以及多个扩散器，所述多个扩散器的每一个在第一侧部包括联接部分而在第二侧部具有用于接收和排出排放气体的孔，所述联接部分插入排气管前段从而与所述壳体和排气管前段形成分层，其中，将壳体的侧部与排气管前段的侧部进行焊接，并且将壳体、排气管前段的圆周以及扩散器的联接部分进行焊接。
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