[发明专利]一种火车站停车车道的管理方法

摘要

本发明提供一种火车站停车车道的管理方法，它包括设置在火车轨道上的火车进站监测站点、设置在火车上的信号发射源、控制中心，各火车进站监测站点所对应的火车轨道上安装接触式压电传感器，通过站外的火车进站监测站点的监测，获取列车信息及进入轨道信息，提醒控制中心检查，若车道被占用，停车等候，或改道，避免车站内发生安全事故。

主权项

1.一种火车站停车车道的管理方法，其特征在于：它包括设置在火车轨道上的火车进站监测站点、设置在火车上的信号发射源、控制中心，各火车进站监测站点所对应的火车轨道上安装接触式压电传感器，通过以下步骤实现火车进站的车道管理：1）、在距离火车站一定距离处设置火车进站监测站点，火车进站监测站点与控制中心保持数据通畅，每隔1分钟，发送检测信号给控制中心，验证是否失联；2）、火车行驶过程中，控制所述信号发射源不停地发送特定频率的信号，信号内容包括火车型号、编号及出发时间；3）、火车经过火车进站监测点时，火车进站监测点会检测到信号，并根据安装的所述接触式压电传感器，记录下火车所在的轨道，将信号信息绑定轨道信息，发送至控制中心；4）、控制中心接收到信息后，从数据库中检索到对应的列车信息，读取其计划进入的轨道，比对当前运行轨道与计划车道是否一致；5）、若一致，通过检测，进一步检测计划车道中是否有火车停靠，无停靠，允许火车进站停靠，有停靠，通知火车停车，站外等候；6）、若不一致，更改车道至计划车道，并检测计划车道中是否有火车停靠，无停靠，允许火车进站停靠，有停靠，通知火车停车，站外等候；7）、停靠火车驶离，控制中心发送信号给站外停靠的火车，通知火车进站，并更改候车信息，提醒乘客到对应站台候车。