[发明专利]一种具备刹车功能的配电线路放线装置有效

专利信息
申请号: 201611022065.1 申请日: 2014-12-11
公开(公告)号: CN106516859B 公开(公告)日: 2019-03-05
发明(设计)人: 吴迪;潘建乔;郑涛;吴韬;栾伊斌;杨玉锐 申请(专利权)人: 国网浙江平湖市供电公司;国家电网公司;国网浙江省电力公司嘉兴供电公司
主分类号: B65H49/18 分类号: B65H49/18
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 项军
地址: 314200 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种具备刹车功能的配电线路放线装置,包括放线架,所述放线架上转动安装有放线轴,所述放线轴上固定有放线盘,所述放线轴固定连接一旋转手柄,所述放线架上设置有使惯性旋转的放线盘刹车的刹车装置。本发明一方面,设置有刹车装置,通过扳动刹车控制钮转动,驱动刹车杆轴向运动,并使刹车杆与放线盘之间的刹车接触面接触,以实现放线盘的刹车,其结构简单,刹车方便;另外一方面,还设有排线装置,可以将收卷于放线盘上导线进行有序排布,其结构简单,排线方便。
搜索关键词: 一种 具备 刹车 功能 配电 线路 放线 装置
【主权项】:
1.一种具备刹车功能的配电线路放线装置,包括放线架,所述放线架上转动安装有放线轴,所述放线轴上固定有放线盘,所述放线轴固定连接一旋转手柄,其特征在于:所述放线架上设置有使惯性旋转的放线盘刹车的刹车装置,所述刹车装置包括固定于放线架上的刹车座,所述刹车座上转动连接有刹车控制钮,所述刹车控制钮连接有刹车杆,所述刹车控制钮与刹车杆之间设有驱动刹车杆轴向运动的刹车传动结构,所述刹车杆与放线盘之间设有刹车接触面,所述刹车杆连接有使刹车杆在刹车结束后回复初始位置的刹车杆复位结构;所述放线架上设置有排线装置,所述排线装置包括安装于放线架上的排线支架,所述排线支架沿放线盘外周向平行设置有导向轴和往复螺杆,所述导向轴和往复螺杆均与放线轴平行,所述往复螺杆的两端通过轴承安装于排线支架上,所述导向轴与排线支架固定,所述往复螺杆上设有双向螺旋槽,在导向轴和往复螺杆之间连接有排线移动架,所述导向轴和往复螺杆均穿过排线移动架,所述排线移动架上设有驱动销与双向螺旋槽啮合,所述排线移动架与导向轴滑动配合,所述排线移动架上设有导引套,所述导引套上设有导引孔供放线盘上线缆穿过,所述往复螺杆与放线轴上固定连接的旋转手柄相对应的一端固定有外齿轮,所述放线轴上设有驱动齿轮与外齿轮啮合传动,所述刹车传动结构包括设于刹车控制钮外周的一段渐开线槽,所述刹车杆的外端垂直安装有锁销,所述锁销穿过渐开线槽,刹车控制钮转动驱动锁销沿渐开线槽滑动从而带动刹车杆做轴向运动,所述刹车控制钮外周侧设有一个扳钮,所述刹车杆复位结构包括套设于刹车杆外圆周侧的套筒,所述套筒与刹车杆之间设有复位弹簧,所述刹车控制钮与刹车座之间设有复位扭簧。
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