[发明专利]汽车底盘组装系统及汽车底盘组装方法

摘要

本发明公开了一种汽车底盘组装系统，包括发动机分装线、动力总成分装线、后桥分装线、底盘主线和AGV小车。发动机分装线用于装配发动机和变速箱，动力总成分装线用于将发动机、变速箱和副车架进行组装，后桥分装线用于装配后车桥，底盘主线用于将后车桥和动力总成装配到汽车车身上，AGV小车用于将后车桥和动力总成运载至底盘主线与汽车车身进行组装。本发明的汽车底盘组装系统采用全自动的转接方式实现底盘主要部件的转运，并配合使用托盘返回线使托盘进行循环使用，既能提升作业节拍，降低人工使用成本，又有利于产品质量提升，提高了汽车底盘的组装效率。本发明还公开了一种汽车底盘组装方法。

主权项

1.汽车底盘组装系统，其特征在于，包括：发动机分装线，其用于将发动机和变速箱装配在一起；动力总成分装线，其用于接收发动机和变速箱装配后形成的总成以及副车架，且将由发动机和变速箱装配后形成的总成与副车架进行组装以形成动力总成；后桥分装线，其用于装配后车桥；底盘主线，其用于将后车桥和动力总成装配到汽车车身上；AGV小车，其用于将后车桥和动力总成运载至底盘主线与汽车车身进行组装；托盘，其用于承载动力总成；第一推进机构，其设置于第一站点处且用于使装载有动力总成的托盘移动至AGV小车上；以及第二推进机构，其设置于第二站点处且用于使AGV小车上空的托盘移动至托盘返回线上；其中，AGV小车沿运行轨道移动以将装载有动力总成的托盘从第一站点移动至所述底盘主线处与汽车车身进行装配且在装配完成后将空的托盘移动至第二站点；托盘返回线设置于动力总成输送线的下方，动力总成输送线用于将动力总成输送至所述第一站点处，托盘返回线用于将空的托盘输送至动力总成输送线的起点位置处，动力总成输送线的起点位置位于托盘返回线的终点位置的上方，动力总成输送线的终点位置与第一站点位置相邻，托盘返回线的起点位置与第二站点位置相邻。