[发明专利]航空装备的状态检测方法在审
申请号: | 201611023269.7 | 申请日: | 2016-11-21 |
公开(公告)号: | CN108090236A | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 秦尔宇;刘梦波;牛建荣 | 申请(专利权)人: | 辽宁东鹰航空装备科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 航空装备的状态检测方法属于状态检测技术领域,尤其涉及航空装备的状态检测方法。本发明提供一种可大大提高装备的战备完好性的航空装备的状态检测方法。本发明包括以下步骤:1)对装备运行时的特征参数进行提取,将测取值与正常值对比;2)采用多传感器数据融合、基于模型的故障征兆分析剩余寿命;3)建立航空装备预估寿命剩余数据库;4)分析航空装备的飞行参数,计算其损伤程度病确定剩余寿命指数;5)建立了发动机寿命预估耗损数据阵列;6)保存发动机工作参数和外部影响参数;7)分析发动机故障参数趋势,预测故障几率;8)修正发动机特性数据库、加载标准数据库和检测容差数据库;9)建立维修诊断信息矩阵。 | ||
搜索关键词: | 航空装备 状态检测 预估 数据库 剩余寿命 多传感器数据融合 发动机工作参数 故障征兆分析 诊断信息矩阵 状态检测技术 标准数据库 发动机故障 发动机寿命 发动机特性 参数趋势 飞行参数 故障几率 数据阵列 特征参数 外部影响 完好性 运行时 加载 容差 损伤 分析 修正 保存 检测 维修 预测 | ||
【主权项】:
1.航空装备的状态检测方法,其特征在于包括以下步骤:1)对装备运行时的特征参数进行提取,将测取值与正常值对比;2)采用多传感器数据融合、基于模型的故障征兆分析剩余寿命;3)建立航空装备预估寿命剩余数据库;4)分析航空装备的飞行参数,计算其损伤程度病确定剩余寿命指数;5)建立了发动机寿命预估耗损数据阵列;6)保存发动机工作参数和外部影响参数;7)分析发动机故障参数趋势,预测故障几率;8)修正发动机特性数据库、加载标准数据库和检测容差数据库;9)建立维修诊断信息矩阵。
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