[发明专利]用于新能源电动汽车的电池冷却系统在审
申请号: | 201611024238.3 | 申请日: | 2016-11-17 |
公开(公告)号: | CN106410323A | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 王颖 | 申请(专利权)人: | 天津瑞发颖益科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6568;H01M2/10 |
代理公司: | 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙)12214 | 代理人: | 田阳 |
地址: | 300000 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于新能源电动汽车的电池冷却系统,包括由单体电池成排排布组成的电池组,电池组的上部设置有上卡箍,电池组下部设置有下卡箍,所述上卡箍和下卡箍的结构相同,均由两个半体卡箍拼接而成;在上卡箍和下卡箍上还设置有螺栓孔,所述下卡箍通过螺栓与电池箱体底面固定,且在下卡箍和电池箱体底面之间设置有第一减震垫;上卡箍通过螺栓与箱体上盖固定;在相邻的两个电池单体之间设置有冷却管路,冷却管路的进口和出口引出电池箱体,并连接到相应的供冷却水系统。本发明结构合理、便于组装、减震效果好;同时具备冷却功能,可以保证电池的使用效率。 | ||
搜索关键词: | 用于 新能源 电动汽车 电池 冷却系统 | ||
【主权项】:
一种用于新能源电动汽车的电池冷却系统,其特征在于:包括由多个单体电池成排排布组成的电池组,电池组的上部设置有上卡箍,电池组下部设置有下卡箍;所述上卡箍和下卡箍的结构相同,均由两个半体卡箍拼接而成,半体卡箍上设置有用于装卡单体电池的凹槽,在半体卡箍的两端设置有螺栓连接端;两个半体卡箍相对接,凹槽卡入单体电池中,通过螺栓穿入两个半体卡箍的螺栓连接端,将两个半体卡箍拼接在一起;在上卡箍和下卡箍上还设置有螺栓孔,所述下卡箍通过螺栓与电池箱体底面固定,且在下卡箍和电池箱体底面之间设置有第一减震垫;上卡箍通过螺栓与箱体上盖固定;在相邻的两个电池单体之间设置有冷却管路,冷却管路的进口和出口引出电池箱体,并连接到相应的供冷却水系统。
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