[发明专利]轿厢门锁装置

摘要

本发明公开了一种轿厢门锁装置，包括系合活动杆、相啮合的第一齿轮和第二齿轮、链条、配重、第五齿轮、第四齿轮和链轮，系合活动杆、第一齿轮和第二齿轮均设于轿门上坎的系合底座上，系合活动杆通过弹性体连接于系合底座的侧部，第一齿轮侧面的轴心下方固定有摆臂，该摆臂的末端与连接弹性体的系合活动杆的侧面相贴合，第二齿轮的侧面固定有离合杆，轿门上坎上设有第三齿轮，第三齿轮表面的一侧设有限位柱，第三齿轮表面的另一侧连接链条的一端，链条的另一端绕过链轮与配重连接，第四齿轮与第五齿轮通过同步带轮连接，轿门上坎还设有锁钩，该锁钩上设有齿条，锁钩的底端为朝向第三齿轮的方向的斜面，锁钩的重量大于配重的重量。

主权项

一种轿厢门锁装置，其特征在于：包括系合活动杆、相啮合的第一齿轮和第二齿轮、链条、配重、第五齿轮、第四齿轮和链轮，所述系合活动杆、第一齿轮和第二齿轮均设于轿门上坎的系合底座上，所述系合活动杆通过弹性体连接于所述系合底座的侧部，所述第一齿轮位于所述第二齿轮的下方，所述第一齿轮侧面的轴心下方固定有摆臂，该摆臂的末端与连接弹性体的系合活动杆的侧面相贴合，所述第二齿轮的侧面固定有离合杆，所述轿门上坎上设有与所述第四齿轮相啮合的第三齿轮，该第三齿轮的半径大于所述第四齿轮的半径，所述第三齿轮表面的一侧设有用于供离合杆下压使第三齿轮转动的限位柱，所述第三齿轮表面的另一侧连接所述链条的一端，所述链条的另一端绕过所述链轮与所述配重连接，所述第四齿轮与所述第五齿轮通过同步带轮连接，所述摆臂的末端设有滚动滑轮，该滚动滑轮与连接弹性体的系合活动杆的侧面相贴合，所述配重连接补偿带的一端，该补偿带的另一端固定于轿门上坎上。