[发明专利]一种具有路线规划的分拣物流车有效

专利信息
申请号: 201611030561.1 申请日: 2016-11-16
公开(公告)号: CN106564401B 公开(公告)日: 2019-02-26
发明(设计)人: 张帆;王涛;冯国栋;隋革训;于新开;闫琨;汤晓燕;刘芃;郭芳;曲蓉;苏家德;车晨;李炳娴;徐杰;于波;唐晓力 申请(专利权)人: 国网山东省电力公司荣成市供电公司;国家电网公司
主分类号: B60L53/12 分类号: B60L53/12;B62D63/04;G01C21/34;G01S13/93
代理公司: 青岛申达知识产权代理有限公司 37243 代理人: 蒋遥明
地址: 264300 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种具有路线规划的分拣物流车,所述分拣物流车包括本体(9),行走装置(8),无线充电模块(4),电池(3),控制单元(1),射频单元(5),致动器(2),在本体(9)的前端设有前框架(10),在前框架(10)的上部靠近顶部的地方设有传感器(11),在前框架(10)的底部设有与前框架(10)垂直并且从前框架(10)向外水平伸出的载物台(7),所述载物台(7)在致动器(2)的带动下顺着前框架(10)上下移动,以此调节所载货物的高度,在前框架(10)的中下部靠近底端的地方设有射频识别单元或扫码器(12)和贴标签机构(13),射频单元(5)具有与之相连的天线(6)。此分拣物流车可以规划路线并将路线记忆,提高了分拣物品的存取速度。
搜索关键词: 一种 具有 路线 规划 分拣 物流
【主权项】:
1.一种具有路线规划的分拣物流车,其特征在于:所述分拣物流车包括本体(9),行走装置(8),无线充电模块(4),电池(3),控制单元(1),射频单元(5),致动器(2),在本体(9)的前端设有前框架(10),在前框架(10)的上部靠近顶部的地方设有传感器(11),在前框架(10)的底部设有与前框架(10)垂直并且从前框架(10)向外水平伸出的载物台(7),所述载物台(7)在致动器(2)的带动下顺着前框架(10)上下移动,以此调节所载货物的高度,在前框架(10)的中下部靠近底端的地方设有射频识别单元或扫码器(12)和贴标签机构(13),射频单元(5)具有与之相连的天线(6);所述载物台(7)从顶视图看呈现工字型,并且载物台(7)前端作为载物平台伸出分拣物流车,而后端与前框架的轨道(101)接触,并由所述轨道(101)对载物台(7)进行定位,并且,所述轨道(101)为在前框架的中间部位设置的四个条状凸起,在靠近后侧即靠近分拣物流车车身的一侧的两个条状凸起的相对两侧上连接有可以在其上滑动的齿圈(103),所述齿圈(103)在致动器(2)带动下转动,载物台(7)通过转动轴及轴承与一齿轮(102)接合,所述齿轮(102)的在轨道(101)的两侧分别与上述齿圈(103)相啮合,齿圈(103)的转动带动齿轮(102)上下行走,从而完成带动载物台(7)的上下移动。
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