[发明专利]一种基于底层双冗余结构的新型船舶主推进控制系统在审
| 申请号： | 201611030663.3 | 申请日： | 2016-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN106502158A | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 时斌;王森;张加岭;姚更生;王克元;冯银飞 | 申请（专利权）人： | 东南大学;镇江赛尔尼柯自动化有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210032 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于底层双冗余结构的新型船舶主推进控制系统，包括主备控制模块和I/O模块，主备控制模块包括主控制单元和备用控制单元，主控制单元连接备用控制单元，主控制单元还连接并行的第一CAN总线和第二CAN总线，备用控制单元也连接并行的第一CAN总线和第二CAN总线，I/O模块分别连接主控制单元和备用控制单元。本发明对CAN总线进行完全冗余并行设计，提高了系统底层数据交互的可靠性；并且，本发明还对主控制单元和备用控制单元进行热冗余设计，并通过RS232串行总线进行实时监测，提高了主控制单元与备用控制单元之间切换的实时性；此外，本发明还采用分路处理模块实现了主控制单元和备用控制单元对I/O模块的控制，简化了I/O端口电路，节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 底层 冗余 结构 新型 船舶 推进 控制系统 | ||
【主权项】：
一种基于底层双冗余结构的新型船舶主推进控制系统，其特征在于：包括主备控制模块和I/O模块，主备控制模块包括主控制单元和备用控制单元，主控制单元连接备用控制单元，主控制单元还连接并行的第一CAN总线和第二CAN总线，备用控制单元也连接并行的第一CAN总线和第二CAN总线，I/O模块分别连接主控制单元和备用控制单元。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东南大学;镇江赛尔尼柯自动化有限公司，未经东南大学;镇江赛尔尼柯自动化有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201611030663.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种建筑节能光热风系统
- 下一篇：利用AR的家居体验系统及其方法
