[发明专利]一种特种车辆管控系统及其管控方法有效
| 申请号： | 201611031420.1 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN106408963B | 公开（公告）日： | 2023-03-31 |
| 发明（设计）人： | 王玉梅;束永东;王海亮;张博;岳彩林;杨志华 | 申请（专利权）人： | 安徽科力信息产业有限责任公司 |
| 主分类号： | G08G1/087 | 分类号： | G08G1/087;G08G1/0962 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230088 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种特种车辆管控系统及其管控方法，涉及道路交通信号控制技术领域，管控系统包括车载移动设备和分布在道路交叉口的交通信号机，所述交通信号机内设有交互式连接的无线信号接收处理设备和信号机控制系统；当特种车辆到达管控路口时，信号机控制系统将与特种车辆请求方向不冲突相位的信号灯均设置为绿色，其余冲突相位的信号灯均设置为红色，实现管控情况下绿灯放行车辆最大化。本发明中车载移动设备采用显示界面友好的平板设备，可实时显示路口交通信号机的灯色信息并根据特种车辆行驶的速度实时更新管控的时间；本发明车载移动设备和无线信号接收处理设备中均采用433M无线模块传输信号数据，实现远距离的信号传输。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 特种 车辆 系统 及其 方法 | ||
【主权项】：
一种特种车辆管控系统，其特征在于：包括车载移动设备(1)和分布在道路交叉口的交通信号机(2)，所述交通信号机(2)内设有交互式连接的无线信号接收处理设备(20)和信号机控制系统(21)，所述车载移动设备(1)用于规划特种车辆路线，向无线信号接收处理设备(20)发送特种车辆优先请求的数据信号，所述无线信号接收处理设备(20)用于将接收到的数据信号转化成相应的管控命令，并将管控命令发送给信号机控制系统(21)，所述信号机控制系统(21)用于交通信号灯的控制、执行无线信号接收处理设备(20)发送的管控命令，并将当前路口的灯色信息实时发送给车载移动设备(1)；车载移动设备(1)包括显示界面友好的平板设备(10)和可实现远距离传输、用于向无线信号接收处理设备(20)发送特种车辆优先请求数据信号的第一433M无线模块，所述平板设备(10)通过USB与第一433M无线模块(11)连接，无线信号接收处理设备(20)包括用于接收车载移动设备(1)发送的数据信号的第二433M无线模块(201)。
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