[发明专利]包装袋的挤压敦实机构在审
申请号: | 201611034117.7 | 申请日: | 2016-11-19 |
公开(公告)号: | CN106394954A | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 张金 | 申请(专利权)人: | 无锡当升智能装备科技有限公司 |
主分类号: | B65B1/24 | 分类号: | B65B1/24 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙)32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种包装袋的挤压敦实机构,所述敦实机构位于输送带的上方,包括借助支架安装于输送带上方两侧的、隔开设置的两夹板及独立驱动两夹板的驱动气缸;两夹板之间形成缩颈式间距,所述缩颈式间距包括上部的上锥形导料间距、中部的过渡间距及下部的下锥形挤压间距,所述驱动气缸的活塞杆驱动杆,所述驱动杆与位于所述过渡间距处夹板部位连接;所述夹板与所述支架之间安装有套置于所述驱动杆上的压簧。本发明的结构简单,设计合理,采用加紧方式,对包装袋进行压紧敦实,其操作简单,敦实效果好;由于压簧的设置,驱动气缸工作时,夹板对包装袋进行弹性挤压,从而防止硬挤压导致夹板变形及对包装物料的冲击。 | ||
搜索关键词: | 装袋 挤压 敦实 机构 | ||
【主权项】:
一种包装袋的挤压敦实机构,所述敦实机构位于输送带(1)的上方,其特征在于:包括借助支架(5)安装于输送带(1)上方两侧的、隔开设置的两夹板(2)及独立驱动两夹板(2)的驱动气缸(3);两夹板(2)之间形成缩颈式间距(4),所述缩颈式间距(4)包括上部的上锥形导料间距(41)、中部的过渡间距(42)及下部的下锥形挤压间距(43),所述驱动气缸(3)的活塞杆驱动杆(6),所述驱动杆(6)与位于所述过渡间距(42)处夹板部位连接;所述夹板(2)与所述支架(5)之间安装有套置于所述驱动杆(6)上的压簧(7)。
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