[发明专利]双重缓冲防变形的汽车保险杠在审
| 申请号： | 201611034567.6 | 申请日： | 2016-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN108082101A | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 王永堂 | 申请（专利权）人： | 青岛鼎和精铸有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/32 | 分类号： | B60R19/32;B60R19/30;B60R19/28;B60R19/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了双重缓冲防变形的汽车保险杠，隐形保险杠焊接可视保险杠结合成一体，在隐形保险杠和可视保险杠之间填充有弹性缓冲支架，弹性缓冲支架上设置有多条半圆形橡胶气囊，在半圆形橡胶气囊内壁的前侧和后侧设置有多根钢筋立柱，多根橡胶立柱呈矩阵式排列，安装架和可视保险杠之间设有过渡杆和缓冲弹簧，可视保险通过一弹性连接件与安装架纵梁铆接，未弹出时位于隐形保险杠下面，弹出时位于可视保险杠前端。具有双重缓冲，提高车内人员安全性。可以有效减小来自外界的冲击压力，提高汽车保险杠的抗冲击性能，缓冲效果好，减少维修次数，过渡杆承受挤压力后变形，将碰撞后的影响降低，使用效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 可视 保险杠 汽车保险杠 隐形保险杠 缓冲 弹性缓冲支架 半圆形橡胶 安装架 防变形 过渡杆 弹出 弹性连接件 矩阵式排列 抗冲击性能 人员安全性 冲击压力 钢筋立柱 缓冲弹簧 缓冲效果 气囊内壁 橡胶立柱 挤压力 气囊 车内 减小 铆接 纵梁 填充 焊接 变形 维修 保险 | ||
【主权项】：
1.双重缓冲防变形的汽车保险杠，其特征在于，包括安装架、隐形保险杠、可视保险杠，所述隐形保险杠焊接可视保险杠结合成一体，在隐形保险杠和可视保险杠之间填充有弹性缓冲支架，弹性缓冲支架上设置有多条半圆形橡胶气囊，在半圆形橡胶气囊内壁的前侧和后侧设置有多根钢筋立柱，多根橡胶立柱呈矩阵式排列，安装架和可视保险杠之间设有过渡杆和缓冲弹簧，所述可视保险通过一弹性连接件与安装架纵梁铆接，未弹出时位于隐形保险杠下面，弹出时位于可视保险杠前端。
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