[发明专利]系列车型电器线束配置方法在审
申请号: | 201611034927.2 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN106408137A | 公开(公告)日: | 2017-02-15 |
发明(设计)人: | 牟重阳;张斌;王猛;李思谌;孙斯琴高娃;赵士杰;张俊杰;张静雅 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/00 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及车辆电器系统领域,尤其涉及一种针对系列车型的线束配置方法。一种系列车型电器线束配置方法,从该系列车型的整车配置中找出线束关联的配置,设定各个车型的销量和对线束的配置需求;通过公式1计算该系列车型的线束配置总成本C求解使得C值最小确定该系列车型的各线束的配置组合。本发明系列车型电器线束配置方法根据车型中各线束关联配置的兼容互斥关系,先将车型根据配置组合分类区分,然后再根据需求在各分区高配线束基础上去打散计算涵盖其他车型,通过假设穷举的循环判定来得到成本最低的最优解,不但减小了计算量,使现有普通计算设备即可满足本方法的需求,而且有效控制了线束配置的成本,满足了车辆厂家的需求。 | ||
搜索关键词: | 系列 车型 电器 配置 方法 | ||
【主权项】:
一种系列车型电器线束配置方法,从该系列车型的整车配置中找出线束关联配置,其特征是:步骤一、为该系列车型中各个车型编号,并设定各个车型的销量;步骤二、将线束关联配置组合成为若干的线束总成,为若干的线束总成编号,且为各个线束总成内的线束关联配置编号;通过公式1计算该系列车型的线束配置总成本C:C=Σi=1q(xi*yi)+q*k---(1)]]>式中:xi为第i个线束总成的单价,q为线束总成的总数量;yi为使用第i个线束总成对应车型的总预计销量;k为单个线束总成所需的附加成本;yij为使用i个线束的车型中第j个车型的销量,ni为使用了第i个线束总成的车型数量,即共有ni个车型中使用了第i个线束总成;Z为该系列内总的车型数量;ait为第i个线束总成中第t个线束关联配置的成本,mi为第i个线束总成中的线束关联配置的总数量,即在第i个线束总成中共有mi个线束关联配置;步骤三、采用穷举法重复步骤二通过求解公式1循环比较C值,得到线束配置总成本C的最小值;步骤四、根据C的最小值所对应的该系列车型的总体线束总成数量和每个线束总成所对应的配置组合,确定该系列车型的总体线束配置。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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