[发明专利]立体停车库及其控制系统有效
申请号: | 201611034968.1 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN106567580B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 洪浩;洪骢;陈高伟;陈伟刚;孙鹏程;胡家乐 | 申请(专利权)人: | 浙江子华停车设备科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/22 | 分类号: | E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 郑兴旺 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市柯桥区滨海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种立体停车库及其控制系统,旨在提供一种具有反向寻车快速准确,寻车时间短,存取便捷的效果的立体停车库,其技术方案要点是设置多个升降机构和载车板机构,实现预约取车,并且具有多个入口停车,多个出口取车,提高取车效率,计时收费高效。 | ||
搜索关键词: | 立体 车库 及其 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种立体停车库的停取车控制系统,包括n楼停车场,n大于等于1,其特征在于:一楼停车场为预约取车的车位库,并且一楼停车场上设有载车板机构(3)和升降机构(2),一个载车板机构(3)的两侧分别具有一个车位(1);二楼以上的每楼停车场是用于存车的车位库,升降机构(2)设置在车位库的中间位置,升降机构(2)的两侧分别具有一个车位(1);所述二楼以上的每楼停车场是5×3个车位(1)空间排布,以横向为Xx,纵向为Yy进行编码,编号为(X3,Y1),(X1,Y2),(X3,Y2),(X5,Y2),(X3,Y3)的位置设置成升降机构(2),其余位置为存车的车位(1);停取车控制系统包括如下步骤:S1:接收外部控制命令:停车命令、现场取车命令、预约取车命令;S11:接收停车命令时,识别用户身份信息,识别车辆信息;并将信息存储,规划车位:通过升降机构调取空余车位编号将载车板机构输送至一楼,待车辆停入载车板机构上后,通过升降机构将载车板机构输送回对应编号的车位,完成停车,开始停车计时;S12:接收现场取车命令时,进行用户身份信息确认,读取车辆信息,检索用户车位:将载车板机构移入到升降机构上,通过升降机构将载车板机构输送至一楼,计时结束计算费用,将车辆输送至对应出口车位;S13:接收预约取车命令时,进行用户身份信息确认,接收预约时间,对预约时间进行排序,将预约时间到的车辆输送至一楼的预约车位上,等待用户取车。
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