[发明专利]一种发动机台架标定试验系统有效
| 申请号： | 201611035206.3 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN108088680B | 公开（公告）日： | 2020-09-01 |
| 发明（设计）人： | 苗学刚;陈伟芳;张锐;薛贤捷;龚祯 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种发动机台架标定试验系统，所述系统包括：控制单元，适于根据输入的试验工况数据生成控制信息，所述控制信息包括试验运行环境参数设置信息、发动机转速设置信息和发动机负荷设置信息；采集单元，适于采集所述发动机在试验过程中的运行状态信息值，所述试验过程是在所述控制信息确定的试验环境下根据电控参数进行的；试验边界控制单元，适于按照优先使用第一步进幅度然后使用第二步进幅度的顺序逐步调节所述电控参数，直至调节得到的电控参数值使得随所述电控参数值变化的运行状态信息值处于预设的边界区域内，其中，所述第一步进幅度大于所述第二步进幅度。上述方案可以提高确定点火提前角边界的效率和精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 台架 标定 试验 系统 | ||
【主权项】：
1.一种发动机台架标定试验系统，其特征在于，包括：控制单元，适于根据输入的试验工况数据生成控制信息，所述控制信息包括试验运行环境参数设置信息、发动机转速设置信息和发动机负荷设置信息；采集单元，适于采集所述发动机在试验过程中的运行状态信息值，所述试验过程是在所述控制信息确定的试验环境下根据电控参数进行的；边界控制单元，适于按照优先使用第一步进幅度然后使用第二步进幅度的顺序逐步调节所述电控参数，直至调节得到的电控参数值使得随所述电控参数值变化的运行状态信息值处于预设的边界区域内，其中，所述第一步进幅度大于所述第二步进幅度。
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