[发明专利]一种制备航空发动机用复合材料整体涡轮叶盘及其制备方法与应用有效
| 申请号： | 201611035877.X | 申请日： | 2016-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN106966747B | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 罗瑞盈;王连毅 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | F01D5/28 | 分类号： | F01D5/28;F01D5/12;F01D5/34;F01D5/02;C04B35/80;C04B35/565;C04B35/622;C04B35/84 |
| 代理公司： | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司11514 | 代理人： | 赵永辉 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种制备航空发动机用复合材料整体涡轮叶盘及其制备方法与应用，制备方法包括将整体涡轮叶盘预制体用化学气相渗透法制备(C/SiC)n复合材界面相；浸渍双酚A型环氧树脂体系，固化后进行0.5～1mm正余量机械加工；用化学气相渗透法致密化；然后用先驱体浸渍裂解法进一步致密化，重复操作至材料密度为1.6～1.9g/cm3；再机械加工成最终尺寸设计；用先驱体浸渍裂解法致密化，重复操作至材料密度达到2.0～2.1g/cm3；用化学气相渗透法进一步致密化，得到复合材料整体涡轮叶盘。本发明提供的复合材料整体涡轮叶盘，可以提高整体涡轮叶盘的综合性能，包括耐高温、高抗氧化性能和高力学强度，大幅度降低发动机重量，提高气动效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制备 航空发动机 复合材料 整体 涡轮 及其 方法 应用 | ||
【主权项】：
一种复合材料整体涡轮叶盘的制备方法，包括如下步骤：S1：将整体涡轮叶盘预制体用化学气相渗透法制备(C/SiC)n复合材界面相，其中n＝1～5；S2：将处理后的整体涡轮叶盘预制体浸渍于双酚A型环氧树脂体系，然后固化，再在真空条件下，900～1200℃恒温1～3h；S3：将所述步骤S2得到的整体涡轮叶盘用化学气相渗透法致密化，所述化学气相渗透法致密化法中的反应气为三氯甲基硅烷；然后以聚碳硅烷二甲苯溶液为先驱体溶液通过先驱体浸渍裂解法进一步致密化，重复所述先驱体浸渍裂解法直至硅基陶瓷复合材料的密度达到1.6～1.9g/cm3；S4：将所述步骤S3得到的产品机械加工成最终的尺寸设计；S5：将所述步骤S4得到的产品用聚碳硅烷二甲苯溶液通过先驱体浸渍裂解法致密化，重复所述先驱体浸渍裂解法直至硅基陶瓷复合材料的密度达到2.0～2.1g/cm3；然后以三氯甲基硅烷为反应气采用化学气相渗透法进一步致密化，即得复合材料整体涡轮叶盘成品。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空航天大学，未经北京航空航天大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201611035877.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
