[发明专利]一种乘客门门转臂支架焊接定位机构有效
申请号: | 201611036396.0 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN106425233B | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 陈飞;王林照 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 230051 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种乘客门门转臂支架焊接定位机构。包括定位板,所述定位板上固定有第一定位机构;所述第一定位机构包括固定架、夹紧机构和第一吸附垫块;所述固定架的一表面上固定有第二定位机构;所述第二定位机构包括第一定量杆;所述第一定量杆上固定有第二吸附垫块和第二定量杆;所述定位板上开有一固定孔;所述固定孔与一拧紧销配合。本发明通过针对乘客门门转臂支架焊接设计的一种定位机构,该定位机构有效的提高了乘客门门转臂支架安装的精度,同时,保证门框高度、宽度、门转臂支架位置,进而提高客车安装配合的密封性。 | ||
搜索关键词: | 定位机构 转臂支架 定位板 乘客 焊接定位机构 固定架 固定孔 吸附垫 夹紧机构 臂支架 定量杆 密封性 门转 拧紧 门框 焊接 配合 客车 保证 | ||
【主权项】:
一种乘客门门转臂支架焊接定位机构,包括定位板(1),其特征在于:所述定位板(1)上固定有第一定位机构;其中,所述第一定位机构包括固定架(2)、夹紧机构(3)和第一吸附垫块(5);其中,所述固定架(2)的一表面上固定有第二定位机构;其中,所述第二定位机构包括第一定量杆(4);所述第一定量杆(4)上固定有第二吸附垫块(401)和第二定量杆(403);所述定位板(1)上开有一固定孔(101);其中,所述固定孔(101)与一拧紧销(6)配合;所述定位板(1)板面为“L”形,所述定位板(1)一表面上的固定孔(101)为螺纹孔;所述固定架(2)为“L”形;所述固定架(2)的一表面固定在定位板(1)一表面;所述夹紧机构(3)固定在“L”形固定架(2)的一边;所述夹紧机构(3)与“L”形固定架(2)的另一边形成“U”形;所述夹紧机构(3)包括固定座(301)、螺杆(302)、把手杆(306)和顶座(303);所述螺杆(302)的一端固定有端帽(305);所述端帽(305)周侧开有与把手杆(306)间隙配合的贯通孔;所述螺杆(302)的另一端设置有与顶座(303)滑动配合的球帽;所述球帽与顶座(303)通过半环形卡环(304)连接;所述固定座(301)与螺杆(302)螺纹配合;所述固定座(301)固定在固定架(2)上;所述第一定量杆(4)的一端固定在固定架(2);所述第一定量杆(4)位置上与固定架(2)的位置上相互垂直;所述第二定量杆(403)固定在第一定量杆(4)的一端;所述第二定量杆(403)位置上与第一定量杆(4)位置上相互垂直;所述第一吸附垫块(5)的一表面开有第一槽口(502);所述第一槽口(502)内固定有第一磁铁(501);所述第一吸附垫块(5)一表面固定在固定架(2)的一边;所述第一吸附垫块(5)位于夹紧机构(3)和固定架(2)的另一边之间;所述第二吸附垫块(401)为一矩形块,一表面固定有第二磁铁(402);所述第二吸附垫块(401)的一表面固定在第一定量杆(4)上;所述第一吸附垫块(5)与第二吸附垫块(401)的厚度一致,并且所述第一吸附垫块(5)位置上与第二吸附垫块(401)位置上在同一水平面内。
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