[发明专利]一种基于智能搜索的定制公交线网优化方法有效
申请号: | 201611036579.2 | 申请日: | 2016-11-18 |
公开(公告)号: | CN106779163B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 高学;李莎 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/26;G06N3/12 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种基于智能搜索的定制公交线网优化方法,包括如下步骤:通过网络终端获取乘客出行需求数据,并构建乘客需求数据库;构建满足定制公交的评价指标数学模型及约束条件;以乘客出行站点人数排列前N位的站点对为基础,构建定制公交的备选线路集的起点和N个备选线路集的初始化线路;在N个备选线路集的初始化线路的基础上,结合公交站点GIS和站点乘客需求,构建备选线路集;在备选线路集的基础上,以乘客直达率作为适应度函数,采用遗传算法搜索满足定制公交评价指标数学模型的定制公交线网。本发明通过优化乘客可直达率来构建定制公交线网,能够缓解部分交通问题,并且对乘客的出行提供便利。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 智能 搜索 定制 公交 优化 方法 | ||
【主权项】:
一种基于智能搜索的定制公交线网优化方法,其特征在于,包括如下步骤:S1、通过网络终端获取乘客出行需求数据,并构建乘客需求数据库;S2、构建满足定制公交的评价指标数学模型及约束条件;S3、基于乘客出行站点人数进行站点降序排序,以乘客出行站点人数排列前N位的站点对为基础,构建定制公交的备选线路集的起点和N个备选线路集的初始化线路,站点对指的是乘客需求的起点和终点;S4、在N个备选线路集的初始化线路的基础上,结合公交站点GIS和站点乘客需求,构建备选线路集,备选线路集中单条线路站点数最多为K;S5、在备选线路集的基础上,以乘客直达率作为适应度函数,采用遗传算法搜索满足定制公交评价指标数学模型的定制公交线网,乘客直达率指的是定制公交线路运送的总人数/线路的总时间。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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