[发明专利]用于为电动车辆充电的设备和方法有效
申请号: | 201611036744.4 | 申请日: | 2016-11-23 |
公开(公告)号: | CN106945536B | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 郑明善;李英宗;赵显容;金明植 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;裕罗有限公司 |
主分类号: | B08B7/02 | 分类号: | B08B7/02;B60L53/60;B60L53/30 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供用于控制在车辆和充电装置之间的接合的方法,该方法包括:尝试发现充电装置;当发现所述充电装置时,识别存储在所述车辆中的充电设备的目录上的所发现的充电装置;根据所存储的充电设备的目录确定所发现的充电装置的充电历史计数;当所发现的充电装置的所述充电历史计数大于或等于预先确定的数时,与所发现的充电装置执行充电操作;以及当所发现的充电装置的所述充电历史计数小于所述预先确定的数时,针对所发现的充电装置执行信号水平衰减特性(SLAC)程序。 | ||
搜索关键词: | 用于 电动 车辆 充电 设备 方法 | ||
【主权项】:
一种用于控制车辆和充电装置之间的接合的方法,所述方法包括以下步骤:尝试发现充电装置;当发现所述充电装置时,识别存储在所述车辆中的充电设备的目录上的所发现的充电装置;根据所存储的充电设备的目录确定所发现的充电装置的充电历史计数;当所发现的充电装置的所述充电历史计数大于或等于预先确定的数时,与所发现的充电装置执行充电操作;以及当所发现的充电装置的所述充电历史计数小于所述预先确定的数时,针对所发现的充电装置执行信号水平衰减特性(SLAC)程序。
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