[发明专利]一种发动机的二级增压装置及其工作方法在审
| 申请号： | 201611037960.0 | 申请日： | 2016-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN106523134A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 张学文;陈旭;朱新峰;何鲁 | 申请（专利权）人： | 南通柴油机股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/013 | 分类号： | F02B37/013 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 226000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机的二级增压装置及其工作方法，包括空气滤清器、低压级增压器、高压级增压器、中冷器和发动机；所述空气滤清器与低压级增压器通过管路连接，所述低压级增压器与高压级增压器之间通过压气机连接管连接，所述高压级增压器与中冷器通过管路连接，所述中冷器与发动机之间通过管路连接；所述发动机的废气接口与高压级增压器的废气接口通过废气连接管路连接，所述高压级增压器的涡轮接口和低压级增压器的涡轮接口之间通过废气连接管路连接。本发明中采用二级增压后，空气被压缩，相同体积能够进更多的空气，发动机可以更充分的燃烧，同时发动机性能也增加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 二级 增压 装置 及其 工作 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机的二级增压装置，其特征在于：包括空气滤清器、低压级增压器、高压级增压器、中冷器和发动机；所述空气滤清器内设有空气滤芯，所述空气滤清器上开有空气接口；所述高压级增压器和低压级增压器上均设有空气压缩接口、废气接口和涡轮接口；所述发动机上设有空气压缩接口和废气接口；所述空气滤清器的空气接口与低压级增压器的空气压缩接口通过管路连接，所述低压级增压器与高压级增压器之间通过压气机连接管连接，所述高压级增压器与中冷器通过管路连接，所述中冷器与发动机的空气压缩接口之间通过管路连接；所述发动机的废气接口与高压级增压器的废气接口通过废气连接管路连接，所述高压级增压器的涡轮接口和低压级增压器的涡轮接口之间通过废气连接管路连接。
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