[发明专利]一种专用矿车车箱助力牵引装置在审
| 申请号： | 201611039927.1 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN106428301A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 田利红;王林;安灿东;刘慧敏 | 申请（专利权）人： | 天津星马汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/18 | 分类号： | B62D65/18;B61D15/00 |
| 代理公司： | 天津市新天方有限责任专利代理事务所12104 | 代理人： | 张强 |
| 地址： | 300457 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明是一种专用矿车车箱助力牵引装置，其特征在于，包括矩形支撑架，主动轮组件、从动轮组件，主动轮组件包括主动轮支架、主动轮、电机，主动轮支架包括主动轮支架连接板，主动轮支架连接板下设有两块相互平行且垂直于主动轮支架连接板的主动轮支架侧板，主动轮通过其中心的轮轴可旋转式设于两块主动轮支架侧板之间，电机机身设于主动轮支架侧板上，电机输出轴与主动轮的轮轴固定连接，矩形支撑架包括支撑架前梁，支撑架前梁为矩形支撑架的前侧边框，两组主动轮组件的主动轮支架连接板与支撑架前梁下端面固定连接，从动轮组件设于矩形支撑架的后侧边框下。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 专用 矿车 车箱 助力 牵引 装置 | ||
【主权项】：
一种专用矿车车箱助力牵引装置，其特征在于，包括矩形支撑架(1)，主动轮组件(2)、从动轮组件(3)，主动轮组件(2)包括主动轮支架(18)、主动轮(7)、电机(6)，主动轮支架(18)包括主动轮支架连接板(8)，主动轮支架连接板(8)下设有两块相互平行且垂直于主动轮支架连接板(8)的主动轮支架侧板(9)，主动轮(7)通过其中心的轮轴可旋转式设于两块主动轮支架侧板(9)之间，电机(6)机身设于主动轮支架侧板(9)上，电机(6)输出轴与主动轮(7)的轮轴固定连接，矩形支撑架(1)包括支撑架前梁(5)，支撑架前梁(5)为矩形支撑架(1)的前侧边框，两组主动轮组件(2)的主动轮支架连接板(8)与支撑架前梁(5)下端面固定连接，从动轮组件(3)设于矩形支撑架(1)的后侧边框下。
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