[发明专利]道路复合地基静载荷试验预判工后沉降的方法

摘要

本发明公开了一种道路复合地基静载荷试验预判工后沉降的方法，包括以下步骤：获取桩土应力比的值；进行分级加载测试至最大试验荷载后进行判稳；判稳后继续进行持载延时测试；利用室内试验和工程经验确定预测工后沉降的关联参数；依据试验数据:桩土应力比、沉降参数以及关联参数为依据预测软土次固结系数，预判工后次固结沉降，计算工后主固结沉降；将平板载荷试验实测沉降值转化为复合地基实际工况的瞬时沉降值，由实际工况的瞬时沉降值、主固结沉降、次固结沉降综合预判复合地基工后总沉降。本发明研制能够预判复合地基工后沉降的静载测试新技术，为复合地基静载测试技术的进一步发展和效益发挥提供新思路。

主权项

1.道路复合地基静载荷试验预判工后沉降的方法，其特征是，包括以下步骤：(1)在现有路基复合地基平板载荷静载试验基础上，以弹性橡胶垫层取代传统砂垫层进行测试，以获得接近实际工况的桩土应力比；(2)橡胶垫层尺寸与承压板相匹配，铺设于承压板下方，橡胶垫层以下采用中粗砂找平，找平层不大于20mm；按照表1选取橡胶垫层；表1橡胶垫层选取依据(3)中粗砂找平层下的同一平面内，桩间土埋设土压力计四只，桩头中心埋设土压力计一只，获取桩土应力比的值n；(4)参照现有规范、规程和设计要求进行分级加载测试至最大试验荷载后进行判稳，若能够判稳则继续进行持载延时测试，否则按规程要求结束试验，判稳后持载延时测试满足48h，记录该时段的沉降变形值，每1小时记录1次；(5)利用室内试验和工程经验确定关联参数ki，按表2取值；表2关联参数ki(6)依据试验数据：桩土应力比n、沉降参数S、sΔt以及关联参数ki计算软土次固结系数Cα，预判工后次固结沉降ss，其中，S为复合地基平板载荷试验的总沉降实测值，sΔt为复合地基平板载荷试验持载延时段沉降实测值；(7)平板载荷试验实测沉降值转化为复合地基实际工况的瞬时沉降值sd；(8)将复合地基桩体按排水和不排水两种情况，采用固结系数折减法获取复合地基的固结系数，采用差分法计算土体孔隙水压力与时间的关系，计算工后主固结沉降；(9)由实际工况的瞬时沉降值、主固结沉降、次固结沉降综合预判复合地基工后总沉降。