[发明专利]基于STM32的智能能源管理小车的设计有效

专利信息
申请号: 201611043506.6 申请日: 2016-11-24
公开(公告)号: CN106427522A 公开(公告)日: 2017-02-22
发明(设计)人: 董效杰;彭文章;刘凡;李艳;刘嵩;陈艳红 申请(专利权)人: 湖北民族学院
主分类号: B60K6/24 分类号: B60K6/24;B60K6/28;B60W10/10;B60W10/18;B60W10/26;B60W20/00;B60L7/10;B60L7/24;H02J7/00;H02J7/35;H02S20/32
代理公司: 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 代理人: 姜彦
地址: 445000*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种基于STM32的智能能源管理小车的设计,设置有:蓄电池电量统计模块;太阳能最大光照强度寻找模块;程控电磁刹车模块;无线传能控制模块;动力变速模块;用户界面模块;控制器。本发明可实现车辆能源利用的多元化,减少化石燃料的使用量,为保护环境,营造碧水蓝天的生活做出贡献。实现刹车智能充电功能;在燃油供能的基础上,综合了太阳能、电能的使用,实现智能切换,绿色环保;配备快速无线传能充电,充电时间比普通电动车短,车辆随到随充,摆脱线的束缚,且兼容性好;通过使用STM32单片机对小车控制,实现车辆能源的智能管理,响应国家号召,节约大量能源。
搜索关键词: 基于 stm32 智能 能源 管理 小车 设计
【主权项】:
一种基于STM32的智能能源管理控制系统,其特征在于,所述基于STM32的智能能源管理控制系统设置有:蓄电池电量统计模块,用于实现蓄电池电量的统计;太阳能最大光照强度寻找模块,用于寻找太阳能的最强光照;程控电磁刹车模块,用于实现刹车;无线传能控制模块,用于实现能量的无线传输;动力变速模块,用于实现动力不同功率的输出;用户界面模块,用于实现工作参数的输入和工作状态的输出;控制器,与蓄电池电量统计模块、太阳能最大光照强度寻找模块、程控电磁刹车模块、无线传能控制模块、动力变速模块、用户界面模块连接;用于实现对蓄电池电量统计模块、太阳能最大光照强度寻找模块、程控电磁刹车模块、无线传能控制模块、动力变速模块、用户界面模块的控制。
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