[发明专利]一种仿生复合航空机体结构在审
| 申请号： | 201611043802.6 | 申请日： | 2016-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN106777516A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 孙霁宇;刘超;潘春祥;吴薇;杜瑞娟;马云海;佟金 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙)22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种仿生复合航空机体结构，包括有第一层面板、第二层面板、柱状结构层、第四层面板、第五层面板，第一层面板、第二层面板、柱状结构层、第四层面板和第五层面板从上至下结合在一起；柱状结构层由上层板、支撑柱以及下层板构成，支撑柱的上下端分别与上层板和下层板连接成一体结构，每100cm2内支撑柱设定数量为六个，六个支撑柱的圆心顺次连接为正六边形。第一层面板、柱状结构层和第五层面板的材质为铝合金7075，第二层面板和第四层面板的材质为高强度玻璃纤维增强树脂材料。由于柱状结构层的存在，整个结构呈中空结构，减小了密度，降低了比重，使机体结构更加轻盈。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 仿生 复合 航空 机体 结构 | ||
【主权项】：
一种仿生复合航空机体结构，其特征在于：包括有第一层面板(1)、第二层面板(2)、柱状结构层(3)、第四层面板(4)、第五层面板(5)，第一层面板(1)、第二层面板(2)、柱状结构层(3)、第四层面板(4)和第五层面板(5)从上至下结合在一起；柱状结构层(3)由上层板(31)、支撑柱(32)以及下层板(33)构成，支撑柱(32)的上下端分别与上层板(31)和下层板(33)连接成一体结构，每100cm2内支撑柱(32)设定数量为六个，六个支撑柱(32)的圆心顺次连接为正六边形。
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