[发明专利]一体式蜗壳、气动密封的动力涡轮装置在审
申请号: | 201611044480.7 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN106555668A | 公开(公告)日: | 2017-04-05 |
发明(设计)人: | 燕相彪;张显超;杨华生;胡华平;赵荣超;陈娟;诸葛伟林;田永伟;熊友国;谢德胜 | 申请(专利权)人: | 宜昌市燕狮科技开发有限责任公司 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F01D1/04;F01D25/24;F01D25/16;F01D11/00 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 443001 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明涉及一体式蜗壳、气动密封的动力涡轮装置,它包括蜗壳,所述蜗壳的一侧端面内部固定安装有导向轮,所述导向轮后端设置有涡轮,所述涡轮通过浮动轴承及止推轴承支撑安装在蜗壳内部,所述涡轮主轴末端通过过盈配合安装有涡轮输出齿轮,涡轮输出齿轮通过锁紧螺母锁紧固定,所述涡轮的主轴上还套装有第一活塞环和第二活塞环,所述第一活塞环和第二活塞环配套蜗壳中间腔室内压缩空气形成气动密封。此装置能够将内燃机的废气进行充分的利用,而且采用气动密封降低了密封成本且提高了密封装置的可靠性,可有效解决传统动力涡轮烧机油和结碳问题,采用一体铸造成型工艺,降低了成本。 | ||
搜索关键词: | 体式 气动 密封 动力 涡轮 装置 | ||
【主权项】:
一体式蜗壳、气动密封的动力涡轮装置,其特征在于:它包括蜗壳(4),所述蜗壳(4)的一侧端面内部固定安装有导向轮(1),所述导向轮(1)后端设置有涡轮(5),所述涡轮(5)通过浮动轴承(8)及止推轴承(14)支撑安装在蜗壳(4)内部,所述涡轮(5)主轴末端通过过盈配合安装有涡轮输出齿轮(16),涡轮输出齿轮(16)通过锁紧螺母(17)锁紧固定,所述涡轮(5)的主轴上还套装有第一活塞环(6)和第二活塞环(7),所述第一活塞环(6)和第二活塞环(7)配套蜗壳中间腔室内压缩空气形成气动密封。
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