[发明专利]多级杠同步升降装置在审
申请号: | 201611044518.0 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN108100938A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 班云;姚雁涛;曹培源;金丽霞 | 申请(专利权)人: | 威海新特重工有限公司 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28 |
代理公司: | 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 | 代理人: | 石岱 |
地址: | 264400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于建筑物拆除领域中顶升架升降的多级杠同步升降装置,该升降装置由底座机构、液压缸联动机构、多缸联动架、铰接固定座和配重体组装构成,本发明由于在液压缸联动机构上面设置了多缸联动架,同时又在多缸联动架上设置了配重体,所以使得升降装置在顶升时、特别是在回落时能够靠配重体的自重实现机械同步,平台工作面不易倾斜,设备能够顺利达到工作高度地点,工作平台能够进行正常的递增和拆除作业,特别是设备在回落时能实现同步回落,设备在半空中不会经常出现卡死现象,工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 多缸联动 配重体 同步升降装置 联动机构 升降装置 回落 液压缸 工作效率高 建筑物拆除 铰接固定座 底座机构 工作平台 机械同步 卡死现象 顶升架 顶升 升降 组装 递增 拆除 | ||
【主权项】:
1.一种多级缸同步升降装置,其特征在于:该升降装置包括底座机构、液压缸联动机构、多缸联动架、铰接固定座和配重体;所述底座机构由正方形框架结构的底座主体,垂直于底座主体并设置在底座主体四个顶角处的长立柱,连接在相邻的两个长立柱之间的中间横梁和第一横梁,焊接在每个长立柱上端、长立柱与第一横梁连接处外侧的多个连接套构成;所述液压缸联动机构由靠近长立柱并均布垂直设置在底座主体上的四个液压缸,连接每个液压缸上的进油管和配重平衡回油管,连接进油管和配重平衡回油管的换向阀,连接换向阀的泵站构成,所述进油管上带有逆止阀,所述多缸联动架由四个短立柱,连接在两个相邻短立柱之间的第二横梁和第三横梁,设置在每个短立柱上的定位销构成;所述铰接固定座设置在每个短立柱的下面、同时通过铰接轴与对应的每个液压缸上端实现铰接;所述配重体由正方体结构的配重体主体,呈十字交叉形式并垂直于配重体主体侧面设置的吊耳构成;所述配重体设置在多缸联动架内部。
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