[发明专利]车门内板翻孔冲压模具有效
申请号: | 201611045003.2 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN106311904A | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 王海玲;陈世涛;刘峰;邓岷生;孙连福;杨雪 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D28/34;B21D19/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 王立民,江怀勤 |
地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种车门内板翻孔冲压模具,上模座和下模座,下模座的顶部设有滑车导板和滑块导板,滑车导板上安装有滑车,滑块导板上安装有滑块;滑车上靠近滑块的侧面上安装有成形镶块,与成形镶块相对的一侧设有下楔形导板,成形镶块上安装有冲孔凸模;上模座的底部安装有与滑块配合的滑块驱动块,与滑车配合的滑车驱动块以及与成形镶块配合的压料芯,滑车驱动块上设有上楔形导板;滑块上靠近成形镶块的侧面上设有翻孔凸模,翻孔凸模的端部具有翻孔凸模部和冲孔凹模部,压料芯上具有凸模避让孔。本发明能够在一副模具中同时实现车门锁孔的预冲孔及翻孔工作内容,提高模具结构紧凑性,减少模具工序数,降低模具成本及冲次费用。 | ||
搜索关键词: | 车门 内板翻孔 冲压 模具 | ||
【主权项】:
一种车门内板翻孔冲压模具,包括上模座和下模座(11),其特征在于:所述下模座(11)的顶部设有滑车导板(13)和滑块导板(16),所述滑车导板(13)上安装有与其滑动连接的滑车(21),所述滑块导板(16)上安装有与其滑动连接的滑块(31);所述滑车(21)上靠近所述滑块(31)的侧面上安装有成形镶块(25),与所述成形镶块(25)相对的一侧设有下楔形导板(22),所述成形镶块(25)上安装有冲孔凸模(27);所述上模座的底部安装有与所述滑块(31)配合的滑块驱动块(51),与所述滑车(21)配合的滑车驱动块(41)以及与所述成形镶块(25)配合的压料芯(61),所述滑车驱动块(41)上设有上楔形导板(42);所述滑块(31)上靠近所述成形镶块(25)的侧面上设有翻孔凸模(36),所述翻孔凸模(36)的端部具有翻孔凸模部(361)和冲孔凹模部(362),所述压料芯(61)上具有凸模避让孔(611)。
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