[发明专利]一种改进的加工汽车模具的铣床有效
申请号: | 201611050217.9 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN106624102B | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 孙从贵;陆继忠;杭霖生 | 申请(专利权)人: | 江苏雨燕模业科技有限公司 |
主分类号: | B23C9/00 | 分类号: | B23C9/00;B23C3/00;B23Q11/00;B23Q1/25 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 224056 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种改进的加工汽车模具的铣床,包括床体、夹具、铣屑滑台、铣刀座和安装座;所述安装座设置在床体的下方,在安装座与床体之间固定设置有若干个减震弹簧;所述床体上设置有夹具和角度调节机构,角度调节机构包括转动座、固定座、调节电机、减速器、齿轮和转轴;夹具由横梁、立柱、底板、上夹持块、下夹持块和锁紧螺栓构成;所述铣刀座与夹具之间的床体上开设有水平的通孔,通孔的下端连通收集槽。启动调节电机,其缓慢使齿轮转动,从而带动转动座转动,使工件朝向铣刀的方向发生倾斜,并且其转动的角度可以通过齿轮的转动角度进行调节控制,便于精确的控制工件的转动角度,保证加工精确。 | ||
搜索关键词: | 一种 改进 加工 汽车模具 铣床 | ||
【主权项】:
1.一种改进的加工汽车模具的铣床,包括床体(1)、夹具(2)、铣屑滑台(9)、铣刀座(10)和安装座(17);其特征在于:所述安装座(17)设置在床体(1)的下方,且安装座(17)固定在地面上,在安装座(17)与床体(1)之间固定设置有若干个减震弹簧(18);所述床体(1)上固定安装有铣屑滑台(9),铣屑滑台(9)上滑动连接进给滑块(8),进给滑块(8)的右侧连接有进给气缸(3),进给气缸(3)推动进给滑块(8)左右移动,在进给滑块(8)上设有水平的铣削电机(4),铣削电机(4)通过电机架(7)固定,铣削电机(4)的输出轴上固定安装有铣刀座(10),铣刀座(10)上安装铣刀;所述床体(1)上设置有夹具(2)和角度调节机构,角度调节机构包括转动座(11)、固定座(12)、调节电机(5)、减速器(6)、齿轮(13)和转轴(14);所述固定座(12)固定在床体(1)上,固定座(12)为半圆形结构,转动座(11)位于固定座(12)的上方,转动座(11)也为半圆形结构,且转动座(11)所在圆的直径大于固定座(12)所在圆的直径,转动座(11)所在圆的圆心与固定座(12)所在圆的圆心重合,且在圆心上通过转轴(14)转动连接,使转动座(11)在固定座(12)上水平转动;在所述转动座(11)的圆弧边缘上设置有齿带(15),齿带(15)上啮合连接齿轮(13),齿轮(13)固定在减速器(6)的输出轴上,减速器(6)的输入端与调节电机(5)的输出轴连接,且调节电机(5)和减速器(6)固定在支架上,调节电机(5)驱动齿轮(13)转动;所述夹具(2)固定在转动座(11)上,夹具(2)由横梁(21)、立柱(22)、底板(23)、上夹持块(24)、下夹持块(25)和锁紧螺栓(26)构成,底板(23)固定在转动座(11)上,立柱(22)固定焊接在底板(23)的左端,横梁(21)固定在立柱(22)的顶端,且与底板(23)相对平行设置,在底板(23)的上表面固定下夹持块(25),横梁(21)上竖直穿设锁紧螺栓(26),锁紧螺栓(26)的下端转动安装有上夹持块(24),上夹持块(24)正对下夹持块(25);所述铣刀座(10)与夹具(2)之间的床体(1)上开设有水平的通孔(20),通孔(20)的下端连通收集槽(19)。
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