[发明专利]基于输入口的发动机调速方法有效
| 申请号： | 201611051114.4 | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN107061022B | 公开（公告）日： | 2019-11-15 |
| 发明（设计）人： | 杨新征;邓艳峰;徐铁山;韩柯;周志田 | 申请（专利权）人： | 郑州众智科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D1/12 | 分类号： | F02D1/12 |
| 代理公司： | 41128 郑州德勤知识产权代理有限公司 | 代理人： | 黄军委<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 450001河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于输入口的发动机调速方法，即，先检测发动机调速输入口是否闭合有效；然后接收并分析所述调速输入口的输入数据；如果是升速输入，则把发动机现有对外的速度数据累加一个步进值；如果是降速输入，则把发动机现有对外的速度数据累减一个步进值；最后将所述步进值经模数转换后转换为转速模拟信号后，经过调速驱动输出至发动机电子调速器进行转速调整。该基于输入口的发动机调速方法具有设计科学、实用性强、简单可靠、稳定性高、精度高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 输入口 步进 发动机调速 调速 速度数据 发动机 转速模拟信号 发动机电子 检测发动机 闭合 调速驱动 模数转换 转速调整 调速器 累加 降速 升速 输出 转换 分析 | ||
【主权项】：
1.一种基于输入口的发动机调速方法，其特征在于：/n先检测发动机调速输入口是否闭合有效；/n然后接收并分析所述调速输入口的输入数据；/n如果是升速输入，则把发动机现有对外的速度数据累加一个步进值；如果是降速输入，则把发动机现有对外的速度数据累减一个步进值；/n最后将所述步进值经模数转换后转换为转速模拟信号后，经过调速驱动输出至发动机电子调速器进行转速调整；/n所述步进值是预先设置的。/n
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