[发明专利]一种基于大数据排除飞机故障的方法在审
| 申请号： | 201611052379.6 | 申请日： | 2016-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN108100292A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 太云东;冯谷生 | 申请（专利权）人： | 中航贵州飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64F5/10 | 分类号： | B64F5/10 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 561108 贵州省安*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种基于大数据排除飞机故障的方法，包括以下步骤：根据需要建立大数据系统服务器，服务器用于存储来自于飞机系统、飞机专业和制造流程分工出现的各种故障问题数据；根据飞机系统、飞机专业和制造流程分工配备各工程技术人员数据采集客户端，数据采集客户端用于分类收集各种故障问题；根据飞机特性，按飞机系统、专业分、制造流程上传至服务器；工程技术人员将在生产制造工程中出现的各类各种故障问题访问服务器。该基于大数据排除飞机的故障的方法能提供工程技术人员方便快捷解决各种故障问题，缩短了故障排除的时间，提高了解决故障问题的效率，整体提升了飞机生产制造能力。 | ||
| 搜索关键词： | 故障问题 大数据 飞机系统 工程技术 制造 飞机故障 客户端 飞机 服务器 访问服务器 系统服务器 飞机生产 分类收集 故障排除 人员数据 数据采集 整体提升 分工 上传 存储 采集 配备 生产 | ||
【主权项】：
1.一种基于大数据排除飞机故障的方法，其特征在于：所述包括以下步骤：(1)建立服务器：根据需要建立大数据系统服务器，服务器用于存储来自于飞机系统、飞机专业和制造流程分工出现的各种故障问题数据；(2)建立数据采集客户端：根据飞机系统、飞机专业和制造流程分工配备各工程技术人员数据采集客户端，数据采集客户端用于分类收集各种故障问题；(3)数据的收集：根据飞机特性，将专业分为机翼结构、机身结构、尾翼结构、动力系统、燃油系统、液压系统、电气系统、起落架系统、操纵系统、导航系统和空管应答系统，将制造流程分为零件加工、机械加工、部件组装、总体组装、系统试验、试飞试验，由工程技术人员将生产制造过程中出现的故障问题按照格式模板通过数据采集客户端上传至服务器；(4)访问服务器：工程技术人员将在生产制造工程中出现的各类各种故障问题按照目录、关键词、飞机系统、飞机专业和制造流程分工检索访问服务器。
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