[发明专利]驱动控制方法及电路

摘要

本发明适用于开关型变换器，特别适用于推挽式变换器中功率管的驱动控制方法及电路。其中提供一种驱动控制方法，包括如下步骤：检测每个功率管导通时的漏极电压，若漏极电压高于设定值，则输出的使能信号为低电平，使能电压调节电路，同时控制缓冲器电压选择电路选择软启动电压作为缓冲器的偏置电压；若漏极电压低于设定值，则使能信号为高电平，电压调节电路不工作，且缓冲器电压选择电路选择低压电源作为缓冲器的偏置电压。相对于现有技术，本发明解决了它激推挽式变换器在启动阶段或输出短路时，功率管饱和电流过大而热损坏的问题，同时还能保证变换器带容性负载能力不受影响。

主权项

1.一种驱动控制方法，用于推挽式变换器中功率管的驱动控制，包括如下步骤：比较步骤，检测功率管导通时的漏极电压，对漏极电压与基准电压进行比较，并输出比较结果信号；电压调节步骤，根据比较器输出的比较结果信号来进行驱动控制信号的软启动模式/常规模式的切换，即在漏极电压高于基准电压时，选择软启动模式，将软启动电压作为驱动控制信号输出；在漏极电压低于基准电压时，选择常规模式，将低压电源VCC电压作为驱动控制信号输出；驱动步骤，根据驱动控制信号进行功率管的软启动模式/常规模式的驱动控制；其中，基准电压是依软启动电压驱动的功率管的漏极电流随漏极电压的变化曲线，及低压电源VCC驱动的功率管的漏极电流随漏极电压的变化曲线，所选取的组合漏极电压与漏极电流的正比与反比两种变化关系所产生的功率管的漏极电压控制的分界点。