[发明专利]两栖接力涡轮发动机在审
| 申请号： | 201611053790.5 | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN106593542A | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 韩品连;张坤;沈悰 | 申请（专利权）人： | 南方科技大学 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18;F01D5/28;F01D25/00;F01D25/16;F01D25/28 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人： | 于标 |
| 地址： | 518000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种两栖接力涡轮发动机，包括发动机控制模块，所述发动机控制模块包括控制接口，所述控制接口能够在航空发动机和地面燃气轮机控制模式间进行切换，两栖接力涡轮发动机的涡轮叶片和燃烧室采用增材设计制造技术进行制造。本发明的有益效果是本发明的两栖燃气涡轮，充分考虑发动机从航天飞行器上退役后的剩余价值，采用先进的技术和独特的服务模式，能极大的增加燃气涡轮的综合寿命，降低发动机的综合成本。 | ||
| 搜索关键词： | 两栖 接力 涡轮 发动机 | ||
【主权项】：
一种两栖接力涡轮发动机，其特征在于，包括发动机控制模块，所述发动机控制模块包括控制接口，所述控制接口能够在航空发动机和地面燃气轮机控制模式间进行切换，两栖接力涡轮发动机的涡轮叶片和燃烧室采用增材设计制造技术进行制造。
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