[发明专利]折叠车架及折叠三轮车在审
| 申请号： | 201611056205.7 | 申请日： | 2016-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN106428365A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 史玉胜 | 申请（专利权）人： | 苏州速蝶科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K15/00 | 分类号： | B62K15/00;B62K5/06 |
| 代理公司： | 上海晨皓知识产权代理事务所(普通合伙)31260 | 代理人： | 成丽杰 |
| 地址： | 215133 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明揭示了折叠车架及折叠三轮车，包括驱动件，所述驱动件枢轴连接两根平行且上下分布的连杆的一端，两根所述连杆的另一端枢轴连接前轮转向机构；所述驱动件还连接后车架，所述后车架与所述驱动件连接的一端的翘起运动和下降运动带动所述驱动件同步运动，进而所述驱动件驱动所述连杆相对所述前轮转向机构进行翻转以及驱动与其联动的坐垫支管相对所述后车架进行翻转。本发明设计精巧，结构简单，以驱动件为中心并驱动多个与其枢轴连接的部件联动，从而实现整车的折叠，各部件的关系紧密、联动性强，折叠后，整体结构紧凑，主体结构主要在轴向分布，占用横向空间小，另外，由于折叠结构简单、巧妙，因此折叠及展开步骤少，操作简单，便于使用。 | ||
| 搜索关键词： | 折叠 车架 三轮车 | ||
【主权项】：
折叠车架，其特征在于：包括驱动件（1），所述驱动件（1）枢轴连接两根平行且上下分布的连杆（2）的一端，两根所述连杆（2）的另一端枢轴连接前轮转向机构（3）；所述驱动件（1）还连接后车架（4），所述后车架（4）与所述驱动件（1）连接的一端的翘起运动和下降运动带动所述驱动件（1）同步运动，进而所述驱动件（1）驱动所述连杆（2）相对所述前轮转向机构（3）进行翻转以及驱动与其联动的坐垫支管（5）相对所述后车架（4）进行翻转。
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