[发明专利]一种航空用发动机导管外表面划碰伤检测方法在审
| 申请号： | 201611057440.6 | 申请日： | 2016-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN106441051A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 冯大娟;马艳玲;潘宝山;周勇;訾雁 | 申请（专利权）人： | 沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | G01B5/28 | 分类号： | G01B5/28 |
| 代理公司： | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司21001 | 代理人： | 樊南星 |
| 地址： | 110043 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种航空用发动机导管外表面划碰伤检测方法，其配套使用专用工装和百分表进行航空用发动机导管外表面划碰伤检测；所述专用工装构成如下：支架(1)、导管(3)、圆柱销(4)、表头(5)、百分表(7)、夹持架(8)、检验台(9)；所述航空用发动机导管外表面划碰伤检测方法要求如下：先按照签署要求组装好专用工装，然后调整好表头(5)上锥状的小头端伸出的位置以便保证后续检测的效果；检测时将两个圆柱销(4)的半球端靠近待检测的航空用发动机导管外表面移动，表头(5)上锥状的小头端如遇划碰伤缺陷既能准确检测出来并进行量化记录。本发明检测方便，读数快捷，检测效率高，具有良好的技术效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 发动机 导管 外表 面划碰伤 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种航空用发动机导管外表面划碰伤检测方法，其特征在于：其配套使用专用工装和百分表进行航空用发动机导管外表面划碰伤检测；所述专用工装构成如下：支架(1)、导管(3)、圆柱销(4)、表头(5)、百分表(7)；其中：支架(1)是整个专用工装的基础，其为轴对称结构；圆柱销(4)有两个，分别安装在支架(1)下部且圆柱销(4)的半球端靠近待检测的航空用发动机导管外表面布置；百分表(7)下部穿过支架(1)中部与圆柱销(4)轴线平行的通孔，百分表(7)下部设置有锥状的表头(5)且其锥状的小头端在两个圆柱销(4)的半球端之间布置以便于靠近待检测的航空用发动机导管外表面以利于检测；所述航空用发动机导管外表面划碰伤检测方法要求如下：先按照签署要求组装好专用工装，然后调整好表头(5)上锥状的小头端伸出的位置以便保证后续检测的效果；检测时将两个圆柱销(4)的半球端靠近待检测的航空用发动机导管外表面移动，表头(5)上锥状的小头端如遇划碰伤缺陷既能准确检测出来并进行量化记录。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司，未经沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201611057440.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种硬质卡片平面度检测装置
- 下一篇：一种加强芯表面检测装置
