[发明专利]柴油机尾气净化及热回收复合系统有效

专利信息
申请号: 201611059385.4 申请日: 2016-11-25
公开(公告)号: CN106677868B 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 胡启国;马海成;高峰;赵大跃;王亚飞;王承萍 申请(专利权)人: 重庆交通大学
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28;F01N3/08;B01D53/92;B01D53/50
代理公司: 50224 重庆谢成律师事务所 代理人: 邬剑星
地址: 400074 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 发明公开了一种柴油机尾气净化及热回收复合系统,包括沿尾气流动方向依次设置的催化氧化装置、脱硫装置、热能回收装置及脱硝装置;所述催化氧化装置包括壳体Ⅰ及设在壳体Ⅰ内的蜂窝状陶瓷载体,所述蜂窝状陶瓷载体包括具有平行并列排布的多个气道的蜂窝体和对应任意相邻两个气道之间错位式固定于每个气道内的挡板;蜂窝体内分隔于任意相邻两气道之间的部分设有堇青石过滤体;所述堇青石过滤体上设有催化剂涂层;本发明能够有效实现柴油机尾气的净化,同时能够将热能进行回收利用,节约热能损耗。
搜索关键词: 柴油机 尾气 净化 回收 复合 系统
【主权项】:
1.一种柴油机尾气净化及热回收复合系统,其特征在于:包括沿尾气流动方向依次设置的催化氧化装置、脱硫装置、热能回收装置及脱硝装置;所述催化氧化装置包括壳体Ⅰ及设在壳体Ⅰ内的蜂窝状陶瓷载体,所述蜂窝状陶瓷载体包括具有平行并列排布的多个气道的蜂窝体和对应任意相邻两个气道之间错位式固定于每个气道内的挡板;蜂窝体内分隔于任意相邻两气道之间的部分设有堇青石过滤体;所述堇青石过滤体上设有催化剂涂层;/n所述壳体Ⅰ设有位于下端的进气口Ⅰ及位于上端的排气口Ⅰ,所述蜂窝状陶瓷载体设在进气口Ⅰ与排气口Ⅰ之间;所述脱硫装置包括壳体Ⅱ及设在壳体Ⅱ中的固体状的钠碱吸收剂层;所述壳体Ⅱ设有位于上端的进气口Ⅱ及位于下端的排气口Ⅱ,所述进气口Ⅱ与排气口Ⅰ通过通气管Ⅰ相连通,所述钠碱吸收剂层设在进气口Ⅱ与排气口Ⅱ之间;/n所述壳体Ⅱ内从上往下设有多层钠碱吸收剂层,每一钠碱吸收剂层均由位于该钠碱吸收剂层上方的上金属网及位于该钠碱吸收剂层下方的下金属网夹持固定,且对应同一钠碱吸收剂层的上金属网的网孔与下金属网的网孔错位分布;任一钠碱吸收剂层的下金属网与相邻钠碱吸收剂层的上金属网紧密接触;/n所述热能回收装置包括第一换热器,所述第一换热器包括管壳及换热管,管壳内部设有换热腔,换热管呈蛇形且两端分别设有进水口和出水口;所述换热管贯穿在换热腔中,且穿过所述管壳的顶端面,使换热管的两端分别与管壳的外部相通;所述管壳设有位于左端的进气口Ⅲ及位于右端的排气口Ⅲ,所述进气口Ⅲ与排气口Ⅱ通过通气管Ⅱ相连通;/n所述热能回收装置还包括第二换热器;所述第二换热器包括隔板以及隔板分割成的互不相通的上腔和下腔,所述上腔和下腔平行设置;所述隔板上固定装有热管,所述热管为内部充有工质两端密封的石墨管,其两端分别处在上腔和下腔中,所述热管外壁上安装有翅片;所述上腔的左右两端分别设有进液口和出液口,所述下腔的左右两端分别设有进气口Ⅳ和排气口Ⅳ,所述进气口Ⅳ与排气口Ⅲ相连通。/n
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