[发明专利]制动硬管墩头的成型工艺在审
| 申请号： | 201611059395.8 | 申请日： | 2016-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN108097856A | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 胡宝成;李霏;陈鹏;张昭强;李熙;李亚;白龙霞;李文斌;王贺 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21J5/08 | 分类号： | B21J5/08;B21K7/14;B21K1/16 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种制动硬管墩头的成型工艺，所述制动硬管墩头的成型工艺包括如下步骤：下料，制得硬管毛坯件；倒角，对所述硬管毛坯件的断面倒内角和倒外角；墩头成型，将倒角后的硬管毛坯件成型出墩头。本发明的制动硬管墩头的成型工艺，通过在墩头成型前对断面进行倒内角和倒外角，可以提升墩头成型前硬管断口的精度和稳定性，确保硬管墩头的成品质量，杜绝凹坑、压痕等缺陷的产生，进而解决了制动硬管配合处的漏油问题，提高了车辆的安全系数。 | ||
| 搜索关键词： | 墩头 制动硬管 硬管 成型工艺 成型 毛坯件 倒内角 倒外角 倒角 安全系数 配合处 凹坑 断口 漏油 下料 压痕 | ||
【主权项】：
1.一种制动硬管墩头的成型工艺，其特征在于，包括如下步骤：下料，制得硬管毛坯件；倒角，对所述硬管毛坯件的断面倒内角和倒外角；墩头成型，将倒角后的硬管毛坯件成型出墩头。
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