[发明专利]一种抗磨损阻流结构在审
申请号: | 201611059583.0 | 申请日: | 2016-11-24 |
公开(公告)号: | CN108105317A | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 罗云鹤;杨忠耀;王瑞 | 申请(专利权)人: | 中航贵州飞机有限责任公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 561108 贵州省安*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 一种抗磨损阻流结构,包括内筒、外筒、第一支撑轴套、涨圈和第二支撑轴套,外筒与内筒为配合连接,涨圈设置在外筒与内筒之间,第一支撑轴套设置在设置在外筒与内筒之间并位于涨圈下侧,第二支撑轴套设置在外筒与内筒之间并位于涨圈上侧。本发明与现有技术相比具有的优点是:通过增加非金属支撑轴套,以及合理控制支撑轴套尺寸,使内、外筒发生较大变形时的主要载荷由该轴套承受,极大地减少了金属涨圈的挤压载荷,使阻流装置抗磨损能力大幅提升。同时合理设计了支承轴套和涨圈安装槽尺寸,使金属涨圈所受挤压载荷大幅下降,显著降低了金属涨圈的磨损,且在金属涨圈弹性作用下,维持内、外筒之间缝隙面积基本恒定。 | ||
搜索关键词: | 涨圈 外筒 支撑轴套 内筒 金属 抗磨损 轴套 阻流 挤压 非金属支撑 抗磨损能力 弹性作用 基本恒定 配合连接 支承轴套 阻流装置 安装槽 大变形 磨损 | ||
【主权项】:
1.一种抗磨损阻流结构,其特征在于:所述抗磨损阻流结构包括内筒(1)、外筒(2)、第一支撑轴套(3)、涨圈(4)和第二支撑轴套(5),所述外筒(2)与内筒(1)为配合连接,所述涨圈(4)设置在外筒(2)与内筒(1)之间,所述第一支撑轴套(3)设置在设置在外筒(2)与内筒(1)之间并位于涨圈(4)下侧,所述第二支撑轴套(5)设置在外筒(2)与内筒(1)之间并位于涨圈(4)上侧。
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