[发明专利]汽车热成型模具有效
申请号: | 201611059635.4 | 申请日: | 2016-11-28 |
公开(公告)号: | CN106424343B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 刘焱森;李立臣;申鹏;李得英;张朋 | 申请(专利权)人: | 上海凌云汽车模具有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D22/02 |
代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 罗晓鹏 |
地址: | 201708 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车热成型模具,具有一正冲型面成型单元,所述正冲型面成型单元具有一上模座、一下模座、一固设在所述上模座内的上模芯和一固设在所述下模座内且与所述上模芯相配合的下模芯,所述上模座与所述下模座之间固设有一与所述正冲型面成型单元配合动作的局部负角成型单元。本发明克服了现有热成型模具不能实现对汽车零件在热成型模具内型面及其局部负角同时冲压成型的缺陷,节约了生产空间、人员、设备、能源的占用,降低了零件由于开裂及质量不良造成报废的风险,大大降低了生产成本,同时一次成型操作简便、安全可靠,大大提高了零件的精度及稳定性。 | ||
搜索关键词: | 汽车 成型 模具 | ||
【主权项】:
1.一种汽车热成型模具,具有一正冲型面成型单元,所述正冲型面成型单元具有一上模座、一下模座、一固设在所述上模座内的上模芯和一固设在所述下模座内且与所述上模芯相配合的下模芯,其特征在于,所述上模座与所述下模座之间固设有一与所述正冲型面成型单元配合动作的局部负角成型单元,所述局部负角成型单元具有一从动斜楔、一驱动斜楔、一翻边下模及一翻边上模;所述从动斜楔斜向嵌设在所述下模座上,所述驱动斜楔嵌设在所述上模座垂直方向上,所述从动斜楔具有一斜向嵌设在所述下模座上的固定部件和一设在所述固定部件上表面且与所述固定部件滑动配合的活动部件,所述驱动斜楔与所述从动斜楔的活动部件滑动配合;所述翻边下模固设在所述从动斜楔远离所述驱动斜楔的一端上,所述翻边上模能够斜向活动地嵌设在所述上模座下表面上,所述翻边上模与所述翻边下模滑动配合。
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