[发明专利]一种柴油机的在线故障检测方法和系统有效
申请号: | 201611060445.4 | 申请日: | 2016-11-25 |
公开(公告)号: | CN106382165B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 崔涛;张付军;吕姣 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F02D41/22 | 分类号: | F02D41/22 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 陈超 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种柴油机的在线故障检测方法和系统,该方法包括:获取实时测量的飞轮端转速传感器产生的第一转速信号和自由端转速传感器产生的第二转速信号;检测第一转速信号、第二转速信号是否出现跳变;当检测到第一转速信号和/或第二转速信号未出现跳变时,将第一转速信号对应的飞轮端转速传感器和/或第二转速信号对应的自由端转速传感器的故障计数值加固定值;判断飞轮端转速传感器的故障计数值和自由端转速传感器的故障计数值是否超过限制值;若超过限制值,则判定该故障计数值对应的转速传感器为故障转速传感器。本发明通过实时检测转速信号中是否出现跳变信号,实现了在不需要停机及驾驶员操作的情况下,对柴油机进行在线故障检测。 | ||
搜索关键词: | 一种 柴油机 在线 故障 检测 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种柴油机的在线故障检测方法,其特征在于,所述方法包括:获取实时测量的飞轮端转速传感器产生的第一转速信号和自由端转速传感器产生的第二转速信号;检测所述第一转速信号和第二转速信号是否出现跳变;所述检测第一转速信号和第二转速信号是否出现跳变包括:检测所述第一转速信号和第二转速信号中缺齿前累计的正常齿的数量是否达到阈值;若是,判定所述第一转速信号和/或第二转速信号工作正常;否则,判定所述第一转速信号和/或第二转速信号工作不正常;当检测到所述第一转速信号和/或第二转速信号未出现跳变时,将所述第一转速信号对应的飞轮端转速传感器或第二转速信号对应的自由端转速传感器的故障计数值加固定值;判断飞轮端转速传感器的故障计数值和自由端转速传感器的故障计数值是否超过限制值;若超过限制值,则判定该故障计数值对应的转速传感器为故障转速传感器。
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