[发明专利]车架前梁在审
| 申请号： | 201611064038.0 | 申请日： | 2016-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN108116594A | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 徐振宇 | 申请（专利权）人： | 重庆广能万玺科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/40 | 分类号： | B62K19/40;B62K11/02 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 常婧 |
| 地址： | 402260 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车架前梁，包括第一梁体和第二梁体，所述第一梁体的两侧分别设有装饰罩连接件，所述第二梁体的中部设有储物箱连接件，所述第一梁体倾斜设置，所述第二梁体水平设置，该第一梁体的下端与该第二梁体的前端固定连接。与现有技术相比，本发明提供的车架前梁，通过改进车架的结构，既分散了支撑件之间的距离，避免局部增大车体的负载，能有效的提高整体车架所需的刚性及强度，而更适于应用在商用车型的高载重及负荷用途加以使用。 | ||
| 搜索关键词： | 梁体 车架前梁 连接件 倾斜设置 水平设置 整体车架 储物箱 高载重 支撑件 装饰罩 车架 车体 商用 下端 车型 应用 改进 | ||
【主权项】：
一种车架前梁，其特征在于：包括第一梁体(1)和第二梁体(2)，所述第一梁体(1)的两侧分别设有装饰罩连接件(3)，所述第二梁体(2)的中部设有储物箱连接件(4)，所述第一梁体(1)倾斜设置，所述第二梁体(2)水平设置，该第一梁体(1)的下端与该第二梁体(2)的前端固定连接；所述装饰罩连接件(3)包括第一连接板(31)，该第一连接板(31)上竖直设有限位板(32)，所述限位板(32)与所述第一连接板(31)的长度方向一致，所述限位板(32)与所述第一连接板(31)的同一侧边沿均与所述第一梁体(1)的表面固定连接，所述第一连接板(31)上竖直设有罩体连接板(33)，该罩体连接板(33)的边沿分别与所述限位板(32)和所述第一连接板(31)的上表面固定连接，该罩体连接板(33)远离所述第一梁体(1)设置，该罩体连接板(33)上设有连接通孔(34)；所述储物箱连接件(4)包括两个正对设置的第二连接板(41)，两个所述第二连接板(41)分别设置在所述第二梁体(2)的两侧，并且两个所述第二连接板(41)的内侧壁与所述第二梁体(2)的表面固定连接，两个所述第二连接板(41)之间设有同一块固定板(42)，两个所述第二连接板(41)和所述固定板(42)的上端设有同一块箱体连接板(43)，该箱体连接板(43)上设有至少一个固定孔(44)。
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